K2パフォーマンスのブログ一覧

は～い　明日は「変態車改造趣味人」のバイブル（笑）

カスタムカーの発売日です♪

はい、毎月毎月どうしてこんなすごい改造車が誌面狭しと暴れまくれるのか不思議でなりません。


アイデア、根性、勇気、負けず嫌いetc....そんな人たちの作品がたくさん詰まった一冊です。


ぜひ年一で「カスタムカー2010」なんて形で総合本を作っていただきたいと願わずにはいられない本です。

でなければ「カスタムカー2000～2005」とか200ページフルカラーで♪


そんな憧れの一冊であるカスタムカーに先日取材いただきました記事を掲載していただきました～♪
ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ（＾＾）

ケーツーって言えばＤＩＹアイテムのお店って事で
４４ページの「コレがあればもっと便利♪　プロ推奨ＤＩＹツール集☆」に掲載していただきました～♪




「過去のブログネタじゃん

言わない言わない（笑）


まあそんなことは置いときまして
今回のカスタムカー巻頭特集は

「必殺自作人」


ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!


自作派のみなさま！

世の中の濃い口大胆な自作派さんがバンバン紹介されてますよ

自作モチベーションのあがる一冊です。



しかも今回はアルミボディー製「ＬＥＤミニライト」が

ななな　なんと特別付録でついてきちゃいます♪

で、定価７００円ですわ！


なんてお得なんでしょう♪

速攻売り切れ必須ですね！

皆様明日は書店に走ったほうがよろしいですよ（＾＾）





でわでわ





ｂｙおおつか

は～い　ちょっと間隔あきましたがＢＬアクセラ続きで～す

画像は内張りを外した状態のノーマルのドアです。

ちょっとやる気無さ気な楕円のスピーカーがついています。


最近のマツダ車共通の樹脂パネルで覆われたドアですね～


今回はこのドアにイクリプスのスピーカーＴＤＸ１７００のミッドの装着を行ないます。


まず楕円のスピーカーを外します。

おやおやおや？

樹脂パネルの奥の鉄板がスピーカーの取り付け穴に被ってますね～


この鉄板、このように出っ張っているとスピーカーの背圧の抜けの妨げにも鳴りますし、その前にこのＴＤＸ1700のスピーカーではマグネットがぶつかって入りません（笑）

でオーナーさんに確認！

カット決定!!　切っちゃいましょ（笑）



はい！カット!!



下側は剛性的問題がありますので残しておきました。


テロンと出ている線はスピーカーケーブルです




はい次にバッフル!!

まずはスピーカーを眺めます。
カタログ見ます
また眺めて考えます。

画像は裏から見たところですがわかりますでしょうか？
フレームが分割式の２重構造になっているんですね～♪

これはイクリプスのタイムドメインのコンセプトを通常の取付でも実践できないか？
といったエンジニアさんの考えがあるようです。

ココを二重構造にすることによりスピーカー再生時に起こるフレームの振動を取付面にダイレクトに伝えないように作ってあるんですねきっと.....


そう受け取らせて頂いてバッフルを作らせていただきます！



はいバッフル装着時にはこうなります。

わかりますでしょうか？

通常よりも大きく埋め込み穴径を抜いています。
というよりも埋め込み穴径を外フレームの寸法に合わせています。

コレにより内フレームで起きた振動をバッフルに伝えないように工夫した穴径にしています。

プラスは背圧の抜けも良くなります。

スピーカーのストレス無い動作最優先ですのでバッフルは薄く作ります。


では取付です。

ピタッとな♪


純正スピーカーを止めていたネジ穴は使用せず、新たにネジ数をまして取付しました。


また最初に検証しておいたのですがバッフルを作る際純正内張りの中心に装着するスピーカーが来るように考えて、寸法を測ってバッフル製作します。

今回は楕円のちょうど中心で大丈夫でした。


内張りをはめます。



いや～インナーバッフルですから内張りはめちゃうとノーマルですね～




でも中身は......

しっかりＴＤＸ1700が潜んでるんですね～♪

同位置で写真を取って合成してみました。

スピーカーの取り付け位置もバッチリでしょ♪




あれ？デッドニングは？

はい今回行なっておりません。


オーナーさんからは当初デッドニングを視野に入れた形の話も頂いていたのですが、まず一点目がクルマがマツダ車でドアに樹脂パネルを採用しているということ。

これは樹脂がいいということではなくて、樹脂パネルによりドア内の密閉度が高くエンクロジャーとしてノーマルの段階である程度の部分を満たしているということ。
もちろん振動による共振共鳴の問題はありますが、他車に比べ都合のいい構造ではありますのでまずはこの状態でしばらくご使用していただきたいとの考えがありました。

そしてもう一つはオーナーさんが今回カーオーディオを組むのが初めてと言う点です。

まずはどうしてデッドニングが必要か理解していただきたかったので、ノーマルの限界値を感じてからの作業のほうがより、カーオーディオを理解できると思ったからです。

３点目は　必要か必要じゃないものかわからないのにやるのはお金もったいないから僕が進めませんでした。（笑）


現在のオーディオに慣れて、もっと上を目指したいといったときまで取っておいた方が喜びはでかいですもんね♪





ＢＬアクセラ　もうちょっと続きます～♪




ｂｙおおつか

CR-V用　アルパインVIE-X088　ＢＩＧX用車種別取り付けキット発売!!










んな事は無いです（笑）
おおつかの手作りです（爆）

手作りといってもCR-V用２ＤＩＮパネル加工です。

無事完成いたしました～　
（とっくにパネルは出来上がっていましたが、出庫までもったいぶってみました（笑））


ＢＩＧXと２ＤＩＮ一体7インチＡＶＮ機との大きな違いは画面がでかいのはもちろんですが、そのでかさの問題は
下方向にでかい！

ようはアゴが出てるんです。


ですのでパネルの加工にあたりまず取り付け位置を画面が中央に来るように

●パネル内部の削り切り取り加工
●デッキ取り付けステーの加工での位置調整
●パネル部分の8インチ化　ひたすら削り加工

が必要になりました。


まあ、手順としては組んで、外して、削って、組んで組んで、外して、組んで、外して、組んで、外して、組んで、外して......のひたすら地味な作業の繰り返し。

装着時、市販キット使ってつけたくらいのクオリティーになるように精度を煮詰め、パネルとナビ本体の隙間のの狭さを追求

そして最後につや消し黒塗装。

ココも表面の梨地感を純正パネルレベルまで煮詰めました～♪

正直自信作です！ジミーおおつかの本領発揮です（笑）


おかげさまで装着後、違和感なさすぎて苦労のかけらも見えない仕上がりになりました（爆）




では今まで装着されていた同じアルパインのナビVIE-X07の画像から



※取り外し前に撮り忘れてしまったのでＬＵＫＥさんのＨＰから頂いちゃいました（笑）

上のモニターは8インチですので7インチナビですと明らかに小さいですね～♪





ではＢＩＧＸで～す（＾＾）♪

上の8インチモニターが手前に出ているので画像だとわかりにくいですが
サイズ並びました～♪


斜め横から


モニターの電源が入ると写真が暗くなってしまうのでモニターオフ時


モニターオープン時

せり出しがでかいです（笑）



はいデカイだけではありません。
アルパインのこだわりは画質のキレイさ！発色の良さ！
地デジ画像が......

ハイビジョンクオリティー♪


すんばらしい♪



そして今回のもう一つの大きな目的！
おととしのアンプ取付時からの悲願　それは　
「音質向上！」

元々調整機能の少ないＶＩＥシリーズナビ。

それはこのＢＩＧＸでも受け継がれており、その点は良いとして（ＢｉｔＯｎｅ計画も浮上しましたが）根本的な音質。

それは07以降　08モデルから激変。

もちろんこのＢＩＧＸも基本は08Ｓですので音質に最大限の期待を寄せてました。



で



音質.....



音出し......






ナイス!!　 (￣∇￣*)oｸﾞｯﾄﾞ!!d(*￣∇￣)

良いです良いです　化けてくれました♪


ココまでクオリティー上がれば０７とセッティング調整レベルは替わらずともタイムアライメントから何やらがバンバン決まってきます。


特筆すべきはパワー感の向上!!


ドアのDLX-Ｚ１７Ｐｒｏのミッドが水を得た魚のように　鳴る　鳴る　鳴る　鳴る　鳴る～♪


エネルギー感増大です！


ちょっとしたセッティングで「こりゃサブウーファーいらないかも」って位に下までバンバン出るようになりました。
もちろん前回からＰＤＸ４.１５０は装備していましたが、ココまでは出なかったです。


実は「こりゃサブウーファーいらないかも」ではまってシート下のパワードサブウーファーの不調に気が付くのが遅れたのですが......（汗)


そうなんです。

残念なことが一点

パワードサブウーファーが不調....

このコだけが鳴りがとっても悪くなってたんです。たまたまこのタイミングで故障してしまったようです。

なので今回の作業は終了したのですがパーフェクトまではちょっとお預けとなってしまいました。


ＬＵＫＥさん納車はさせていただきましたが、　パワードサブウーファーの退院まで今しばらくお待ちください



もちろん引き取りのときＬＵＫＥさんに一緒に試聴していただきました

「化けましたね～　音が目の前に入りましたね！　ドアめっちゃパワフルに鳴ってますね　あはは♪」


ありがとうございます（＾＾）


この仕事やってて報われるお言葉です♪



こういった一言をずっといただけるように、これからも日々精進ですね（＾＾）


ん？ウチ取り付け専門店みたいですね？（笑）


販売頑張ってますよ～　皆さんオーディオ買ってくださいね(爆）



取り付けを依頼するも良し、自分で取り付けるのも良しでみんなでカーオーディオを楽しみましょう♪

ホント楽しいアイテムですから（＾＾）



ＬＵＫＥさん　今年は特にお仕事がお忙しい中、時間を裂いてご依頼頂きありがとうございました。
なにせ急な出張もありましたもんね....

ＬＵＫＥさん　これからもよろしくお願いいたします～（＾＾）


ＬＵＫＥさん　のみんカラブログは　コチラ








ｂｙおおつか






ちっくしょ～　サブウーファー　くやしいなぁ～

ほい　こんばんわです（＾＾）


まずお先に.....

ＬＵＫＥさん　本日はお立寄りありがとうございました～

ちょっとバタバタしてましてゴメンサイでした


ＬＵＫＥさん本日のブログ　「借りぐらしの 」　は　コチラ

ココから写真取るとＫ２は森の中にあるみたいですね～（＾＾）



本日はサイドミラーに埋め込んだカメラのご紹介～♪

これはアルパインのでは無く、樽型をした小型汎用カメラです。


上の画像のようにコンパクトで目立たないです（＾＾）
色も黒だし♪


取付け方はミラーに穴あけてサクッっと装着♪

後はシリコンでシーリングして～









と




ココまでは穴あけの緊張感だけで良しとして



配線が通らない～（汗）




とりあえずミラーをバラして

バラして

バラして



バラして


バラして


ほぼ全部バラバラ（笑）


でも配線を通す穴が細すぎぃ～（汗）




カメラのコードプラグ

イヤホンのミニピンジャックと同じ位の大きさ




入るかな......


入らない（泣）



切ってしまえ（笑）




通った（爆）




配線を通してしまえばこっちのもの

4芯のケーブルを　ハンダ　ハンダ　ハンダ　ハンダ......



オッケチン(＞▽＜)b



ケーブル全部つないで画像再確認
(もちろん一番最初のカメラ固定前に画像を出しながら取り付け位置＆角度調整してます）





左フロント真横にパイロン置いて

真上から見るとこんな感じ！


果たしてこの状態をカメラはどんな風にとらえてるのかな～？

いいんじゃないですかぁ～(￣▽￣)



おしおしおしおし♪



さて画像切り替えは　スイッチぽちっと......


ぽちっと......



ぽちっと......




ぽちっと......




切り替わらない（汗）



トラブル発生ぃ～ (゜´Д｀゜)ﾟ・。



何故に？


こんなシンプルなものが......

電気が来ない....　来ないとセレクター切り替わらない......　うううう


テスターで調べる......

取説を確認する......

でも実はイレギュラーな使い方なので取り説は当てにならず......


テスターで調べる......

取説を確認する......　※以下繰り返し



何故！？　≡(;ﾟーﾟ)






LUKEさん！　急遽当初の予定通りステルススイッチに変更でいいですかぁ～？　(o≧o≦)


でもどこにつけよう......





続く.......








ｂｙおおつか

は～い　はいはい　こんばんわ～　です（＾＾）

ＬＵＫＥさん　のCR-V作業編続きです～♪

小出しにするつもりではないのですが、一気に載せるとブログ製作時間が長くなるのであえて小出しで（笑）

と、こうしているうちにブログに載せたいネタが着々と溜まっていってたりしてぇ～（大汗）



今回はＥＴＣの移設です～♪


はい画像の通り　先日のブログ「ＢＬアクセラ　５.１ｃｈシステム　マツダ純正ＥＴＣ ＢＯＸ編 」でも装着させていただきましたＥＴＣ ＢＯＸを使用しての取付です

ＬＵＫＥさん元々買って持っていたようで、今回たまたまアクセラに続いての連続装着です～♪


色、ライトグレーじゃないですか！　あるんですね～　黒しかないのかと思ってました。

ですのでねじ隠しカバーも付属のものそのまま使えてバッチリです♪


今回は助手席側のサンバイザー裏（上）に取り付けさせていただきました～♪


何度見ても最高のETC収納ケースですね。

取り付けの天井カットは相変わらず恐いですが（笑）


取り付けにはCR-V自力カスタムの先駆者
「CR-V吉さん」のブログを参考にさせていただいちゃいました（＾＾）

おかげさまで安心して作業が出来ました♪



さあああああ　追い込み追い込み.....




ＢＹおおつか