K2パフォーマンスのブログ一覧

皆様、いつもお世話になっております。







何故ホイールアライメントが必要になるのか？


今日は、Ｋ2デモカーにて説明したいと思います。



アライメント解説一号車！！


まず、どんな時に必要なの？って事ですが、最もアライメントが狂いやすいのは

①足回り交換（ローダウンサス・車高長調）取付時

②タイヤ・ホイール交換交換時

③足回りに負荷が掛かった時（段差から落ちた・乗り上げた）

代表的なのはこの3点ですね。





一番、アライメントを調整する機会が多いのは足回り交換と同時ですが

さてさて、一体何故必要？

まずは通常の状況を見てみましょう

車の進行方向に対してほぼ真っ直ぐにタイヤが向いていますね。 



これが上の①、②、③のような事があると。。。



進行方向にタイヤの内側に向いている「トーイン」



進行方向にタイヤの外側に向いている「トーアウト」

このような状況になると、車は真っ直ぐに走ろうとしているのに

タイヤの内側、外側を引きずっている状態です。

片減りと直進安定性に問題が出ます

更に左右が揃っていない場合は

ステアリングを真っ直ぐにしても
左右のどちらかに車が流れます




そして次はよく「鬼キャン」「ネガキャン」とか聞く事があると思いますがキャンバー



「鬼キャン」と言われているタイヤの上側が車両の奥に入っている場合を

ネガティブキャンバーと言い車高を下げた場合になりやすいです。



そして逆のタイヤの上側が車両より外に向いている状態が

あまり聞かないと思いますが「ポジティブキャンバー」

ポジティブキャンバーが正常な車は殆ど無く、一部のクラシックカーのみです。


過度なキャンバー角は見て分かるとおり、

タイヤの接地面積が少なくなり

タイヤの偏磨耗・片減りや
本来のタイヤの性能を発揮出来ません



どの状態もそうですが、
タイヤの寿命が短くなります！！

これでも皆さん、アライメント調整しませんか？

工賃は掛かりますが、後々の事を考えれば無駄な出費では無いですよ



各車種データ揃っていますし、「このデータで！！」なんて注文もオッケーです。

ホイールアライメントはＫ2にお任せください。





オーディオ作業とアライメントが出来るショップはなかなか無いですよ♪



それでは神永でした。

皆様、いつもお世話になっております。












今日はカタログと、にらめっこ。




KIJIMA






DAYTONA






KITACO







POSH










実は、K2の取扱が車、自転車、更にバイクになりました。








バイク用品はお取り寄せ対応となりますが、

量販店よりも安く販売させていただきます！！











そして、バイクを降りて１５年以上の私。。。

カタログをパラパラ見ていると、



ヨシムラカラーが欲しくてバイトしていた高校生でしたね～。

結局、買う前に車に行ってしまったのですけど（歳がバレます）


バイクはSUZUKI党なんです♪






でも、何故かスズキに巡り合わず。

今まで乗ってきたバイクは、

ヤマハ→ホンダ→ホンダ→ドゥカティ→ヤマハ→ホンダ

不思議です。。。

そして途中でドゥカティに乗っているのも今、考えれば不思議。。。







とりあえず、通勤用の原付でも買うか！

今度こそ、SUZUKIで！！








先程のカタログは店頭に置いてあります。

見に来るだけでも大丈夫ですので是非、お立ち寄りください。

それでは神永でした。

皆様、いつもお世話になっております。




本日は恒例のみんカラ限定特価品　

第92弾になりました。








今回の商品は！！




シーバスリンク SeabassLink





promina LED HEAD & FOG BULB

PM074 H8/H9/H11






バルブ形状 H8/H9/H11
色温度 6000K（CREE社製）
全光東（2灯合計）　　4800ルーメン







そして今回の特別価格になりますが、




■　K　2　ブログ価格は　↓

☆K2店頭渡し価格 ⇒16,800円（税別）





限定　1個です！！





無くなり次第、終了となりますので、早めにお問い合わせください。

それでは神永でした。

皆様、いつもお世話になっております。













今日は、東京では珍しいタイヤ

DUNLOP




GRANDTREK MT2

7.00R16 8PR






M/Tはマッドテレーンと読み悪路走行用になります。

舗装路には向いていないタイヤなので東京で売れる事は珍しいのです。






A/Tはオールテレーンになり、全天候型です。

舗装路、悪路、溝があれば少しの雪なら走れます。










さて、早速交換ですが、マッドテレーンと言えば！！





チューブ入り！！


悪路を走行すると、タイヤとホイールの間に異物が入り、

エアーが抜けてしまうのです。






交換を進めていくと。。　ん？？






入ってるチューブが交換するタイヤより小さい。。。



タイヤも並べて見ると、



外径が違いすぎる。







全メーカーに問い合わせましたが、東京では在庫がありませんでしたので、

元に戻して後日作業となりました。







今でも、パンク修理の依頼があった時に

「チューブ交換すれば直るだろ」と言われる事があります。

今の、乗用車には入ってませんよ♪






次回、交換時に車も公開します。

それでは神永でした。

皆様、いつもお世話になっております。









車内空間をトータルコーディネイトするアコースティックマテリアルブランド

STP(エスティーピー)



K2ではとりあえずスピーカーだけ交換のお客様も多いのですが、

そんなお客様にも手軽でオススメ出来る商品があります。



STP CRYSTAL アコースティックレンズ





何と、スピーカー裏にピタッと貼るだけで

吸音＆拡散出来てドアの金属的な響きも軽減させます。

形も↓のようになっており自分で切る必要もないです。






これだけで～？って思われるかもしれませんが、実は３層構造になっております。



制振効果の高い接着剤層

発泡ポリウレタンを主成分とする層

表面をプレス加工されたアルミ層

作りでメーカーのこだわりが分かりますね♪




これで貼って終わりなんてお手軽ですね～♪



ご自分でスピーカー交換するオーナーもこれならOKですね♪





２枚入りなので必要分をお買い求めください。

それでは神永でした。









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タイヤ・ホイール・足回り・マフラー・オーディオ・ナビ等、何でもお任せください。
K2で愛車の理想の形を作りあげましょう♪

タイヤは無料点検も実施中ですのでお気軽に御来店ください。

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