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iccyaの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2010年5月29日

ETC取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
6月にうわさされていた高速道路一律料金でETCが無くても一律料金だったので 取り付けずにいたのですが、延期になったので
取り付けることにしました。

オートバックスで 9800の赤札品
三菱電気のMOBE-550
2
取り付け場所ですが 足元付近と思っていたのですが
足元にエアバックがあるし その場所を外しても平らな面が無かったので、グローブボックスの中へ納めることにしました。
認証ランプを確認して ETCバーへ入るので足元にしたかったのですが、最近のETCはアンテナ部分にランプ確認が出来ます。

本当はアンテナもセンターメーター奥へ入れる予定でしたが変更です

コードを入れる穴を開けますが 
干渉しない箇所を選定
3
リューターで穴を開けて広げました。
4
ETC本体はここへ
5
ボックス内配線はこんな感じに
6
アンテナ部分はミラーの裏側へ
7
テストはまだですが 午後、船舶免許更新なのでちょうど 高速を乗る予定があるのでテストしてきます。

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この記事へのコメント

2010年5月30日 6:44
最初のテストはドキx2もんですね(⌒~⌒)

余談ですが、三菱電機と三菱重工って会社が同じようで違うんですよ。

紛らわしいですが、ETC車載器なんかはどちらも出してますね(汗)

家庭用のエアコンなんかも両方出してて、霧が峰シリーズが電機・ビーバーシリーズが重工なんですね。

どうでもイイ話でした(笑)
コメントへの返答
2010年5月30日 6:55
三菱電機じゃなかったですね(;^ω^)
失礼しました。
良く見ず 三菱のマークがあるや~と思って書き込みました。
ご指摘ありがとうございました(;^ω^)

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