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iccyaの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]
青箱蓄電池へ交換
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一度、バッテリー液が少なくなって液を補充して、ハンドルを右に左に切ると、インフォメーターのバッテリーが普段14.3Vの電圧が、12.3Vに下がるので心配だった為、交換となりました。<br />
また バッテリー付近に白い粉が吹き始めましたので(バッテリー押さえのバーが)<br />
<br />
それはサルフェーションと言うらしく、バッテリーが劣化してきている証拠らしいです。みんカラHPで見たことがあります。
一度、バッテリー液が少なくなって液を補充して、ハンドルを右に左に切ると、インフォメーターのバッテリーが普段14.3Vの電圧が、12.3Vに下がるので心配だった為、交換となりました。
また バッテリー付近に白い粉が吹き始めましたので(バッテリー押さえのバーが)

それはサルフェーションと言うらしく、バッテリーが劣化してきている証拠らしいです。みんカラHPで見たことがあります。
カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年07月09日

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