オートブレーキホールドキット取り付け

エンラージ商事さんのオートブレーキホールドキットを取り付けました！
エンジンをかけるたびにオートブレーキホールドを自動でオンにしてくれる便利なやつです。

作業手順はYouTubeで公開されているので、その通りにやれば特に迷うことはありませんでした。
ただ、別記事でろしあんねずみさんに教えてもらったとおり、ハンドル左右のネジがめちゃくちゃ固い！
ネジ山を舐めないように慎重に、でも思いっきり力を込めて回す必要がありました。

ここさえクリアすれば、作業の半分は終わったようなものですね😁
比較的スムーズに取り付けできたと思います。

ろしあんねずみさん、ありがとう！😊

取付手順書その1
カラーでわかりやすいです(^o^)

取付手順書その2
YouTube動画とこの手順書を頭に叩き込んでから作業開始です

エンジンをONにして、ハンドルを左90度に切ると見えてくるネジを外します
このネジは本当に固くて、ドライバーを渾身の力で押しあてながら、ネジ山を舐めないように慎重に回す必要がありました😅

今度はハンドルを右90度に切り、同じく固ーいネジを慎重に外します

ハンドルをセンターに戻してエンジンを切り、ハンドル下のネジを外します
左右程ではないですが、ここもそこそこ固かった😅

コラムカバーを外します
下側のカバーをぐいっと内側に押し込むようにすると嵌合が外れます

嵌合を外したあとは、コラムカバーを適当にこじくって外しました

お次はドリンクホルダーを付属のヘラで外します
センターコンソールボックスのこのあたりに付属のヘラを差し込んで…

こじくりまわすと多少の隙間が出来るので、あとは素手で慎重に爪を外していきます

バカっと取れました！

元から付いていたカプラーを外して、キットのカプラーを間に噛ませます
ちなみにカプラーがなかなか外れず、ここで急きょ養生テープを貼りました😅

残りのケーブルをセンターコンソールのなかから運転席側に垂らします

ここまでやったらケーブルを噛まないように慎重にドリンクホルダーを元に戻します

運転席足元のカバーをぐいっと引っ張り…

外して先程の緑のケーブルを手繰り寄せます
ちなみに緑のケーブル、とっても細くて作業中に誤って断線しないかヒヤヒヤしました😅

緑のケーブルをさらにハンドル下まで手繰り寄せます

ハンドル右のカプラーを引っこ抜いて、キットのカプラーを間に噛ませます
ここまでで配線作業は完了！

カバーを戻す前に動作確認です
エンジンをかけたら、無事オートブレーキホールドが自動でオンになってくれました！＼(^o^)／

緑のケーブルはたるみの無いように束ねて、適当なところに付属の結束バンドで止めておきました

ウインカーレバーの場所を頼りにして、コラムカバーを元に戻します
嵌合がなかなかかみ合わず、ちょっと手こずりました
ここもろしあんねずみさんの情報に感謝です！

エンジンをオンにして、ハンドルを左90度に切り、ネジを元通りに締めます
外すときも固かったですが、締めるときもやっぱり固い！

写真では片手で作業していますが、実際は両手でグイグイ押し付けながら慎重に締めました😅
右側も同じように締めて完了です！

下側のネジも元通りに締めて作業完了！

===おまけ===
作業完了後にステアリング調整レバーのあたりをよーく見てみると… 、隙間から緑のケーブルがチラ見えしてるぅぅ！！

ちょっとカッコ悪くて気になるけど、またあの固ーいネジを外すのは正直しんどい…
とりあえず、このまましばらく様子見ってことで(笑)