あーたんズのブログ一覧

25日はD51の本線復活運転、そして26日はC57とD51の重連運転がありました、が、26日は仕事なので諦め、振休の25日にデゴイチを見に行こうと思っていました。

見に行くならやはり何時もの篠目駅と決め、珍しく付いてくると二人の子供達と11時前に自宅を出発、SLが篠目駅に到着するのが11時57分、いつもなら十分すぎるほど時間に余裕がありますが今日は違いました。



突然の渋滞、電工掲示板には工事片側交互通行の文字が、ちょうど山越えをする峠道、なかなか動きません、そうしている間に国道からSLが通過するのが見えます、これは間に合わない予感、直ぐにGoogleで抜け道検索、通ったことの無い県道を発見、ちょうど篠目駅に抜けれます。



ダメ元で抜け道へ、途中の仁保駅にSLが停車しているのを確認、仁保の奥から県道334号線へ。



ちょっと待て！狭い！
と、言うか自分のAクラスにはこの道は狭いです！
子供達も「トトロが出そう」とか「もののけ姫みたい」など興奮ぎみ。
狭く落ち葉の積もった県道を走らせ・・ナビに山口線の線路が映った時、山あいから汽笛の音が？
近い、もう抜けるか？と視界が開けた先はJR山口線、そして目の前を横切るデゴイチ！



「わあ！目の前！」
子供達の方が大興奮(笑)
結局時間に篠目駅に到着出来ず、走り去るデゴイチを見送りました。
これが一人で行動しているなら津和野まで追いかけても良かったのですが、下の子がお腹すいたと、仕方なく山口市内へ戻りました。
23日にSLフェアでデゴイチを見たから・・と妥協して今回は潔く諦めました。

山口市内で子供達と色々お店を回り買い物を。



夕方には自宅に戻り、今度は地元のお祭りへ。
25日は防府天満宮で御神幸祭です、寒さ対策をして家族で天満宮へ。



裸坊達は既に天満宮 出発した後で境内は祭りの客で賑わっています。
今年で第1014回目の御神幸祭、地元では裸坊祭りとして親しまれています。



沢山の人で祭りの雰囲気が盛り上がりますね、子供達も屋台を楽しみにしていたので散策するにも興奮ぎみ。



子供達は屋台で好きなモノ食べてくじ引きしたり楽しんでいました、しかし11月のこの時期は寒さが厳しくなりますね。
デゴイチは残念でしたが祭りは楽しかった。


翌26日はD51とC57の重連ですが仕事の為行けず。



お昼にニュースでしっかりと目に焼き付けました(笑)
今年は後何回SLを見れるかな？

先日23日、勤労感謝の日は下関総合車両所 新山口支所にて行われた「やまぐちSLフェア2017」へ息子と二人で行ってきました。
全国SLサミットの関連イベントと言うことでいつものC57 1とC56 160に加えD51 200が加わっての３輌揃ってのSLフェアです。
イベント開始の10時過ぎに間に合うように息子と二人で自転車で自宅を出発、防府駅から電車で新山口駅へ。



前日の雨から見事に晴れた勤労感謝の日、会場は既に沢山の鉄道ファン、家族連れで賑わっていました。



25日に本線復活運転を果たすD51 200。
実際は既に山口線で試運転を繰り返していますが・・
実際にデゴイチを目の前で見るのは今回が初めてです、いつものC57 1を見慣れているからか、大きい・・ボイラーの大きさ、動輪の迫力、凄いです。



デゴイチの後に見るC56 160、通称「ポニー」小ささが際立ってしまうのはデゴイチがいかに大きいか分かります。
本線で走るポニー、そんなに小さく感じたことはなかったのですが、デゴイチと並ぶと一目瞭然です。



そしてC57 1、通称「貴婦人」
やはり自分の中ではSLやまぐち号と言えばC57 1ですね、見ていて一番落ち着きますね、デゴイチの迫力も良いですが貴婦人の細身な車体はやはり綺麗です。
デゴイチと貴婦人は火が入っており運転席で石炭をくべる体験も出来た様です、あまりの行列に参加しませんでしたが・・、面白い事に時報としてSLが汽笛を鳴らしたのはなかなか良かったですね！

会場では息子と二人でSLを色々見て回り、うどんを食べ、売店を回り、石炭入れの体験をし、家族連れでも楽しめるイベントでした。



イベントのお土産はSLやまぐち号に使う石炭、石炭入れの体験で貰いました。
またこうしたイベントには行ってみたいですね！





帰宅前に防府駅前のAEONでカーズ3のDVDを買って帰り、息子と二人DVD観賞、良いお休みになりました。

こんばんはm(__)m
最近急に寒さが増してきました、毎年ながら寒さは苦手です。
うちのお店でも冬タイヤへの交換依頼が増えてきました、今からは冬タイヤ交換がどんどん増えて更に忙しくなりそうです。
そんな冬タイヤへ交換に対応していると自分の車のタイヤも早いうちにやっておこう、とこの日曜日に冬タイヤへ交換をしました。
来月は日曜日が全滅しそうな感じなのと、気温が下がってきた事、年末にバタバタ換えたり、雪が降ってから慌てて替えるより早めに交換しました。


まずはAクラスをスタッドレスタイヤに、今シーズンからアルミホイールですよ！
代替えの下取りで冬タイヤセットも処分となり運良く頂けました、今回はまたコンチネンタルタイヤのスタッドレスタイヤです、Aクラスになってから3回目の冬、１回目はコンチネンタル、２回目はヨコハマタイヤ、３回目は再びコンチネンタルタイヤです、やっぱり自分はコンチネンタルタイヤが合っていると思いました。



続いてエッセのスタッドレスタイヤ交換、エッセはTOYOタイヤ、6年目のスタッドレスタイヤですが重量が軽く冬季のみなので良くもってます、けどそろそろかな？

２台のタイヤ交換が終わったらエッセから近所のガソリンスタンドへ、給油とタイヤ空気圧調整、車重が軽いエッセは乗っても見てもタイヤ空気圧が減っている感じは無いですが調整すると流石に減っていましたね。

続いてAグラスのタイヤ空気圧調整、頂き物のスタッドレスタイヤ、明らかにタイヤが潰れています、かなり空気圧が低いと思いながらスタンドへ、運転しても気持ち悪いくらいタイヤがぐにゃぐにゃ、やはり空気圧の無いタイヤは危ないですね、見たら1barしか入っていなかったです。



無事に2台とも冬タイヤへ交換完了、毎年の事ですが早め早めが良いですね。

アルミになったらすごい普通の出で立ち、やっぱりスチールホイールの方が自分向きです。