HIJETTERのブログ一覧

クルマを運転していて一番頻繁に触れるものがステアリングなので、それを気に入ったものに交換するのは最も気分が上がるカスタム。恥ずかしながらエアバッグ車での交換が初めてなので、気が重くてなかなか取り掛かれなかったけど、本日作業完了。使用したボスキットが親切丁寧なマニュアルと部品構成でまったく問題なく作業できた。ステアリングは昔から使ってみたかったバックスキンのディープコーンタイプを。これで日々の通勤がまたより一層楽しくなる！

先月末に神奈川県の中古車販売店で購入したハイゼットカーゴを、前車タントでずっとお世話になっていたダイハツディーラーにて点検整備をお願いしました。
とりあえず、水＆オイル回りは全交換するつもりでしたが、色々あって今日のところはミッション＆デフのオイル交換のみに留まりました。どちらもかなり減って汚れていたようです。
他にも、要チェック項目がずらずら出てきて、それを全て行うとざっと40万の見積もり！　一気に整備するのは厳しいので、ひとつひとつ、場合によっては自分で行いながら、と考えています。

先日、みんカラで初めてアカウント作ったは良いものの、なかなか納車されず、何も投稿できずにいましたが、今日ついに念願の納車引取となりました！

いやぁ、ボロい笑
色々クルマを乗り換えて来た人生ですが、過去一でボロいクルマです笑
とはいえ、10年以上ぶりのマニュアル車、しばらくはコイツでクラッチ操作とシフトチェンジのリハビリしたいと思います！

諸費用込み30万円で買えるマニュアル車ではそう選択肢はなく、軽自動車縛り＆ダイハツ縛りの中で、ハイゼットカーゴは最善解だったかとw