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よつば@埼玉の愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2009年2月15日

可変CO調整レジスタの取り付け

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1
今日は可変CO調整レジスタを取り付けてみました。
ロータリースイッチに各抵抗を割り当てていくだけなので自作も簡単そうなのですが、今回は既製品の中身だけ使うことにしました。
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取り付け位置はハンドルコラムの左側。

ドリルで穴を開けてリーマーでちょうどいいサイズにします。
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自作のメーターパネルを取り付けて固定。
4
最後にカバーを取り付けて車内の作業は終了です。
5
配線先は右ヘッドライトの後あたり。
もともとL2が付いていました。
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これを2極のコネクタに差し替えて、絶縁テープで養生しました。
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アイドリング時にロータリーを回すとA/F値が変化するのがわかりました。
PLXのA/Fセンサーもちゃんと機能しているようで一安心です。

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