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念願のボルクレーシングホイール(昭和58年製)を磨いて再アルマイトを行い、トレノに履かせました。　ハンドルは重くなれましたが、安定感が増して走りやすくなりました。
　■ホイール:レイズ　ボルクレーシング　メッシュ
　6.5J 15インチ　PCD114.3mm オフセット+20
■タイヤ:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701　195/50R15

2025年10月17日に公道デビュー後、信号待ちの前方車両に追従できなかった為、エンジンオーバーホールとフルトランジスタ化を行いました。
オーバーホール後、2,000km程走行し前方車両の加速にやっと追従できる様になりました。