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イイね!
2010年03月08日

さらなるモデファイ計画....


本日、狼号が修理から戻ってきました(^-^)

結局、切れたパワステベルトはもちろんですが
同時にササクレ&ひび割れしてた
ファンベルト、エアコンベルトも交換してもらい、

ついでにレカロの『みさぴーのきゃんたま』をぎゅうぎゅうしているサイドブレーキを外側に逃げる加工をしてもらい、これでみさぴーも安心です♪(何が)

さあ、これでムルも完調!ということで....

次の段階へ行きましょうか(^-^)

実はレカロを譲ってくれた元ムルティプラRS乗りのsocoさんから、さらにパーツを譲っていただけることになりました!
 
web


 

これでもう山道でアルファ軍団にケツつつかれても泣きながら必死で逃げる事もないでしょう(^-^)

...あ、でもその前にヒールあんどトーを体得しないとー(T_T)
ブログ一覧 | ムルティプラ | 日記
Posted at 2010/03/08 00:59:32

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この記事へのコメント

2010年3月8日 1:07
いいですねぇ。
僕もこんなカッコイイムルとなら走ってみたい。
ちょうどアルファですしね(^^
コメントへの返答
2010年3月8日 23:14
アルファは前を走ってもらいたい!(^-^)
2010年3月8日 6:06
大丈夫ですよ~ムルはヒール&トーが出来る簡単なペダル配置ですから!、しかもレカロ入れたんで純正シートのようにモモ部が上がってないでしょ!
コメントへの返答
2010年3月8日 23:16
そうですかー?

どう考えても、つま先でブレーキ踏んで、同時にかかとでアクセルって....

矛盾してんなぁ....
2010年3月8日 19:01
こ、これはダイソンより強力なヤツですね。
コメントへの返答
2010年3月8日 23:16
掃除機ぢゃないですよ!
2010年3月8日 20:14
ヒールあんトー、早くマスターして下さいね~www
今度、パワーアップしたムルを後ろから突いてあげませう(笑)
コメントへの返答
2010年3月8日 23:17
あんな事しなくても、早くはしれるに違いない!(^-^)

2010年3月8日 21:57
こりゃ、タコなのか、イカなのか?(^_^;)
って赤いイカって感じですが…(^^♪

赤い…3倍早く動けるって魂胆ですな…(^_^)/~
コメントへの返答
2010年3月8日 23:18
タコのイラストで隠せばよかったと後悔...(^-^)
2010年3月8日 23:10
実は…


踵&爪先ができませぬ(素)
コメントへの返答
2010年3月8日 23:19
あんなことしなくても

速い人は速いんです!(^-^)

...私じゃないですけどね...
2010年3月8日 23:19
トゥ・アンド・トゥとかローリング式ヒールトゥって言われてるのではダメですか(^^;
オルガンペダルならカカトでも出来ますが・・・。
コメントへの返答
2010年3月9日 0:13
そんな足がつりそうな名前の技は余計無理そうです...
2010年3月9日 0:05
ヒールに踏まれたい(違
&トゥー、出来ないですねー(汗

私のATですから^^

MTに乗りたいですー
コメントへの返答
2010年3月9日 0:17
ヒール&とーできなくても

MTは楽しいねぇ♪

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「[整備] #126 コイル/コンデンサ交換 デスビOH セルモーターワイヤー留め具交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/369626/car/3268177/6923522/note.aspx
何シテル?   06/11 21:19
元痛車ムルティプラ乗りです。 今はdap650がメインカーとなります。 ムルティプラのホームページはこちら http://www.geocitie...
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