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2012年09月08日

じぶんでDAPさんオイル交換

DAPさん買ってから初めて自分で
オイル交換しました。

今までしなかった理由は
廃油の処理が面倒だったからと
オイルくらいは多少はいいのを
入れてあげたかったからなんですがー．．．．

８月にはCVジョイント化を予定してたのが
なかなか部品加工が出来上がらず、
そうそうしてるうちに前回オイル交換から
もう３０００キロ走っっちゃったしー．．．．

でも今いいオイル入れても油温計付けるから
すぐオイルパン外すことになっちゃうしなー．．．．

ということで
ネットでやっすい硬めのオイルを探したらば
ありましたよ２０W-５０のが！

わあ４リッターで１７９０円。
今まで入れてたやつの１リッター分もかからないw

さっそくコレとオイル処理箱３個とオイルジョッキ買ったら
３０００円ちょっと。やっすいなぁ（笑）

そんで今日夕方、
交換したらば
思いのほか流れ出るオイルの勢いが強くて
ちょっとオイルこぼれてあせりました。

さあこれで明日の高雄走って
やっすいオイルでもdapさんには
充分かどうか実験だー。

ということで明日は昼まで雨降んなよー！

ブログ一覧 | DAP650 | クルマ
Posted at 2012/09/08 23:25:09

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おかんの頭の頭 2012年9月8日 23:47 オートマイスターさんのＯＩＬにはかなわないでしょうが、ＳＬって点はイイナァっと思いました。今回は出来る男気分でイイ仕事しましたね！	コメントへの返答 2012年9月9日 0:03 オートマイスターさん推奨はたしかバルボリンでしたよね。 SLって調べたらそういう意味だったのかー勉強になりました（笑）
☆まこちん♪～(￣。￣) 2012年9月9日 9:21 20w-50ってトラ○ターと同じオイルのタイプですやん♪ 私のところもドラム缶で置いてありますよ♪ 農業用だから安くて良いオイルだったかなぁオイル交換ってやってみると意外と簡単ですよね♪ 最近は自分でやることが増えてきちゃいましてｗ楽しいのと、自分でメンテナンスできるところが嬉しいです	コメントへの返答 2012年9月9日 22:31 ええとまあチンク系エンジンって耕耘機ぽいちゃーぽいですけどねーw 基本的にめんどくさがりなのでオイル交換もやりたくないのが本音ですー(^-^)
万葉 2012年9月9日 21:45 すっげ～固いオイルですね～(^_^;) てか、これ１ヶ買えば、ＤＡＰなら２回分くらいもつんじゃない？(^_^;) 昔、（オールド）チンク乗りの方に、オイル量少ないから、高い化学合成入れてやってもサイフにはやさしい…みたいなことを聴いた憶えがあるようなないような…(^_^;)	コメントへの返答 2012年9月9日 22:32 まあノーマルで２リッターですからね。でも交換サイクル早いからそんなにやさしくは無い…

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