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CVジョイントへの道：その１ >>

2012年10月02日

CVジョイントへの道：その２

CVジョイント行く前に
えらいことなってるdapさんですが
今日もオートマイスターさんから
進捗メール頂きました（笑）

続きです〜

今日は洗浄だけで腕がパンパンです（笑）ミッションケース綺麗になりましたよ！！アルミの綺麗な肌が出ました！！

乾燥しつつ各パーツをチェック。

交換したほうが良いものとしても良いものを全部一旦洗い出すと

こんなにたくさん！！きちんと見積もり出してみます。交換しなくても当分は大丈夫な物もありますので。でもこの際だから交換しても良いとも言えますが。あとは金額との兼ね合いで。

折れた1速シフトフォークとデッドストック物126用1速フォーク新品。カウンターシャフトの1速ギヤの摩耗後と新品比較。

つづく。

それにしても相変わらず
ていねいなお仕事で
有難いですねー（笑）

まあそれにしてもー…

ぐおー
そんなに手荒い運転してたってことですかねぇw

まあ確かにブレーキ心もとないから
下りコーナー突っ込んだ時に
ヒールアンドトー無しで
３→２速にしてエンブレぎょわーんと効かしてたけど
アレがあかんかったんやろうかー(T-T)

時々シフトミスして
３速入れるつもりが１速に入って
ぎよわーーーーーんって
ゆわしてたしなー
あーもうw

ブログ一覧 | DAP650 | クルマ
Posted at 2012/10/02 23:57:37

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副支配人 2012年10月3日 0:00 良い主治医さんがいて、羨ましいです！ POLOでも困ったら診てもらえるかな？？？	コメントへの返答 2012年10月3日 0:38 オートマイスターさんいなかったら私の知識ではdapさん維持できませんw …インジェクション車はどうなんだろう…w
万葉 2012年10月3日 0:11 シフトフォーク折損するほどスルドいシフトダウンするヒトを初めてみました。(^_^;)	コメントへの返答 2012年10月3日 0:38 １速なんですけどねぇw
roadking 2012年10月3日 0:31 ぎょわーーん！イイネ！（笑）	コメントへの返答 2012年10月3日 0:38 師匠！よかねーですよーー！！(T-T)
スーパーひげだるま★ＲＳ 2012年10月3日 6:07 いえ。きっと前のオーナーさんですよ！	コメントへの返答 2012年10月3日 20:03 前の使用者さんは知ってる人なんですが通勤に使ってたくらいなので乱暴な運転してないんですよねーw 初代オーナーか私だにゃーwwww
エルチェ 2012年10月3日 8:45 えらい大事になってますね。軽自動車って維持費がかかるということを勉強しました。でも、直ったら以前より走りが良くなりそうですね。	コメントへの返答 2012年10月3日 20:04 ちっと予想外でしたが…w 軽自動車が、というか何というかー(笑とりあえずあと10年は乗らないと！
気が付いたらプジョー 2012年10月3日 9:16 デッドストックもの…。いったい、どこから？（汗）	コメントへの返答 2012年10月3日 20:05 この手のクルマではアタリマエなフレーズですw
ぺケペけ 2012年10月3日 12:35 おいらもたまに軽四でぎょわ～ん言わせます。。。気をつけないと。	コメントへの返答 2012年10月3日 20:05 それって、いい感じのぎょわーーーんじゃあw
☆寿 2012年10月3日 14:36 この際だから部品全部いっといてください。新車に近い状態に。	コメントへの返答 2012年10月3日 20:06 それってもしかして援助してくれるってことでしょうか(笑
June 2012年10月5日 15:23 いつも思うんですが、ホントに丁寧なお店ですね。シフトダウンの時はアクセル煽って回転を合わせた方が良いですねぇ。車が嫌がらない操作を心がければ、シフトもスムーズに入りますし、長持ちします。シフトノブは指2本で動かせる位が理想でしょうか…。	コメントへの返答 2012年10月5日 23:28 ほんとそうです。写真撮るの大変やろうなー(^-^) あーそらそうですよねーでもこの走り方が一番やりやすいんですがーw 指二本すか… 回転あわせないと無理やなー(^-^)

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万葉 2012年10月3日 0:11 シフトフォーク折損するほどスルドいシフトダウンするヒトを初めてみました。(^_^;)	コメントへの返答 2012年10月3日 0:38 １速なんですけどねぇw
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