CVジョイントへの道：その３

思いのほかダメージがでかかった
ミッションですが…

頼りになるカメロンパンさんのおかげで
世の中何とかなるもんなんですよねぇ〜〜wwww

…あー、FBMのフリマ、まじでがんばろうwwwww


というわけで今日のdapさんは〜〜〜(^-^)





スローカットソレノイドの代わりになるホルダーが完成しました。
これでソレノイドのボケから解放されます。




ドライブシャフトブーツは近年非常に破れやすいものしか見かけなかったんですが、なんとかカラー＋シールの部分と別売りのブーツ単体で仕入れたものに質の良さそうな物を見つけました。裏には製造年月マーク入り。でも絶対良いとは限りません。すみませんがゴムの質ははっきり分からないのでなるべく良いものを選んだということでお許しくださいませ。



結局、ミッションに関する交換パーツ（パッキン、ガスケット以外）はこんなにも〜〜〜！！



デフケースは新品から一度も誰も触って無い状態でしたので、圧入されたベアリングを外したらもちろん傷無し綺麗な状態でした。スムースに新品ベアリングが装着されました。



ドライブシャフトをデフケース内側から入れつつデフを組み上げます。ミッションケースはギヤセットをベアリング入れながら組んで行きます。



ミッション側完成です。次にデフとベルハウジングの合体前。ここでデフのバックラッシュ調整の第一段階。



ミッションオイルフィラープラグは本来テーパー式頭四角タイプなのに何故か？アルミガスケット挟んで普通のドレンボルトになってました。ケース側が凸凹なのでアルミガスケットとはいえオイルが滲んで来ますね〜〜。本来の物に戻しておきました。ボルト追加っす。。。



ベルハウジング装着して合体完了！この状態でデフのバックラッシュ最終調整をして完成です。あとはブーツと細かいモロモロでミッション完成となりますね〜




…というわけで
お次はいよいよCVジョイントってとこでしょうか？

カメロンパンさん、引き続き
よろしくお願いしますねー♪