４コママンガ：最速王に俺はなる　その３

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☆寿 2014年11月29日 15:29 ムルティプラの狼さんのマンガに出演できた～ やった～　きゃ～　うれしい♪ コッパデ当日、三味線弾いてたのがタイヤで ばれましたか(笑）	コメントへの返答 2014年11月29日 22:41 描かざるをえませんがなw あのー、Ｓタイヤは必要なかったと思いますよ？ 来年はエコタイヤでお願いしますよまじで....
おさるのシンちゃん 2014年11月29日 16:19 落ち着いて思い出したら、このクラス激戦区過ぎますね。(^-^;)	コメントへの返答 2014年11月29日 22:42 まあほとんどがオートマイスターさんとこでお世話なってる車体ばかりですからw
おかんの頭の頭 2014年11月29日 16:34 このままもっと激戦になれば良いなぁ っと他人事はどんだけでも言える独裁者（爆）	コメントへの返答 2014年11月29日 22:49 こうなったらエンジンにお金かけるしか勝機ありませんw ...独裁者のわりには一度も一番には....(*^o^*)
OSAKA126 2014年11月29日 18:01 もう８５０クラスと言わんとチンククラスでエエやん、、という感じですね。 と一人６００の私は高みの見物。	コメントへの返答 2014年11月29日 22:53 いや、見た目ノーマルのfiat850の方が ４９秒出してましたから本気だされたら チンク陣営は不利っすようーー(￣▽￣;) ...来年はクラス消滅防止で カメロンパン師がダブルエントリー するんじゃあ(*^o^*)
guts-dandy 2014年11月29日 21:28 よっ！　三味線名人！ ☆寿さんの見事な三味線に私もすっかり・・・（笑） サラ～ッ！っと優勝をさらって行くあたりがカッコイイですねぇ♪	コメントへの返答 2014年11月29日 22:57 まったくもって完全にやられましたよw でもガッツさんが居なかったら あそこまで本気出さなかったんじゃないかなぁ (￣▽￣;)
センマイ 2014年11月29日 22:05 ひゃ～マンガに載ちゃった～(*≧∀≦*) ありがとうございます！！ 頑張ってコバンザメのように狼さんにくっ付いて行きますよ～（笑）	コメントへの返答 2014年11月29日 23:02 １年がんばったのは 同タイムのセンマイさんに 負けんがためですよ！(￣▽￣;) センマイ号、まだ潜在能力100%出せ切ってないと 聞いてますんで、dapさんも何かしないとまずいよなぁw
万葉 2014年11月29日 22:16 すっげ～、何だかこんなマイナーなクラス？(^_^;)に、凄いライバルが沢山！(゜o゜) てか、出演者の皆さん、エラい喜んでるやん…(^_^;)	コメントへの返答 2014年11月29日 23:03 チンク界の神が手がけたクルマばかりですからねー
KIT110F 2014年11月30日 9:23 Sタイヤはクラスが一つ上がっちゃう、 なんて事にしてらわないと。（笑） 今回は諸事情で不参加でしたが、 来年は、私も秘策を施しますよ。 でも、タイヤがエコじゃね〜。	コメントへの返答 2014年11月30日 16:25 言い訳じゃないですが ライトチューン650エンジンでも Ｓタイヤではパワーが食われてる様子ですw (まじで１３インチネオバ持って行けばよかったです) kitさんのテク＋チンクなら最新エコタイヤが一番 あのサーキットには合ってるのかもですよーーwww
尋常 2014年11月30日 16:41 確かに beat+チンク は反則でしたね(笑) でもWBがチンクと同じなら、Sタイヤでもう少し幅がないと思い切りアクセルが開けられない気がします…。 エンジン搭載位置を20mm下げるか、オーバーフェンダーを付けて車幅を100mm増やすのはどうでしょうか？	コメントへの返答 2014年11月30日 20:50 あれはもはやチンクではありませんw オーバーフェンダー広げる考えはあると聞いた事ありますが、どなたかのようにそこまで限界極める走りを求めてないと思います(⌒-⌒)
ken1003 2014年11月30日 21:15 いつも楽しいマンガ　 ありがとうございますｗｗ 寿さん＆怒ったチンク ツボにハマりました（笑	コメントへの返答 2014年11月30日 23:09 ありがとうございます(⌒-⌒) 寿さんの飄々としたスタイルに隠された 秘めたる闘志に負けましたwwwww