落し物はナンですか

三連休の最終日は、あまり乗れなかったdapさんで
久しぶりに芦有の展望台へ。

ここは相変わらず庶民が手にすることは出来ない
FやPやLが集うセレブのサロンなのでdapさんを
一番端っこに止めてお友達と歓談（＾∇＾）
寒いけど晴れてるからまだ暖かくてたすかった^_^







１０時過ぎまでいてたら 私に将来100万貸してくれる
最有力候補な尋常氏から電話が。

『今からカフェセブン来い』

と指令が来たのでいそいそと1時間半かけて行ってみると
昼過ぎなのにほぼ満席(o_o)

着くなりエキシージSの助手席乗れと言われ
本当は怖いからイヤなんだけど尋常氏のご機嫌損ねたら、
尋常氏が買ったけどいらなくなったガッキーのドラマDVD
もらえなくなるので半笑いで『わあ、楽しみー』
て言ってはみたけどー…


相変わらず尋常氏の走りは
３０馬力のスピードレンジに慣れた身には、
ほぼ罰ゲームレベルだったのは言うまでもなく
(＞人＜;)



まだまだ走り足りない尋常氏を見送って、
その後かメロンパン師夫妻もやってくるという
サプライズもあったりした後に、
私もカフェセブンを後にしましたが….

そういえばルブロスオイルで走り込みしなきゃと思いたち、
ちょっと周り道して帰ろうとしたのが運のツキでー…
(´Д` )(´Д` )(´Д` )


前にも書きましたが、dapさんのギヤ比、２〜3速が離れてるので
お山でもほとんど３速キープで行くんですが、
ルブロスオイルとカメロンパン師の秘密施工がかなり
マッチング良いようで、２速でも5千以上が過去最高にスムーズに
吹け上がるので、結構グネグネな山坂道で２速多用でどーなるか
試してみました。

結果、積極的に２速多用、6800まで使って
ここでは今までに無くぶん回してみたら…


たのしーい‼︎*\(^o^)/*


ギヤ比が離れてるからヒールandトーは必須で忙しいですが、
できるだけ吹け上がる4000以上をキープして走るのが
３速ホールドで走ったときと比べて
実際ペースがいいのかはわからないけど、
操る楽しみは最高！（＾∇＾）


こりゃええわーと喜んでたら、

なんか臭いな… てか、
オイル焦げた匂い！⁇


バックミラー見ても白煙上げてないし、油温も６０度くらい。
でもヒーターダクトから間違いなくオイル臭が(´Д` )


すぐ止まりたいけど山道狭くて止めるとこないから
スローダウンして空き地にに止めて急いで後ろ見てみると…


おおう。エンジンから今まで見たことないくらい
オイルがボタボタ滴ってるし💦



どっから漏れてるんやろと寝そべって確認するも、
エンジン下回りがオイルでべちょべちょでよくわからんw

でもオイルパンを止めてるボルトが２本緩んで外れかかって、
そっからオイルが滴ってるのを発見！

あーココかよ！２速多用でぶん回しすぎて振動で緩んだのねー…
さすがに今回は回る回ると調子乗ってしまい
回す時間が長すぎたかなあと反省しつつ
と六角レンチで締めあげたら、
オイルの滴りは見た目止まったような。

...あーよかった！
またレッカーで帰宅という目に合わなくてすんだにゃー。
と安心してオイルで汚れたオイルパンを拭いてたら、
すげえやなことに今更気づく愚か者…(悲

いくつかオイルパン止めてる
ボルトがお留守になってますやん(大汗


オイオイ、なんやねんこれ！
いったいいつからおらんねんお前ら！！
ここのボルト脱落する概念がなかったので軽くパニックw


...一旦カフェセブンまで戻ろうかなと考えましたが、
今はオイル漏れ止まってるようだし、ゆっくり走れば
自走で帰れるんじゃね？と判断して
３速4速で回転をできるだけ上げないように走って
時々オイル残量見て走ってみましたがー….



途中でいいペースで走るホンダジェイドが前を走っておりまして、
つい追っかけてしまうというアホな事してしまいましたが
無事自宅ガレージに到着。


さっそくカメロンパン師にメールでボルト５本くらい
どっか行った件を伝えましたところ…..

外れやすいのよヽ(￣▽￣)ノ特に冬はね(笑)
パッキンが劣化と寒さで縮んで～


だそうで、まあチンクあるあるネタだそうなので、みなさんもオイルパンのボルト、要チェックですよー（＾∇＾）

つか、これで年末、オートマイスターさんとこに
年末の挨拶行く口実ができたー*\(^o^)/*

思い返せば、初めてオートマイスターさんとこ
伺ったのも2011年最後の営業日だったなぁ…


毎度最後までお邪魔してばかりで申し訳ありませんが
来年もよろしくおねがいいたします〜〜♩