ムルティプラの狼のブログ一覧

....ついに来ましたよこの日がorz

いつものように女豹さんがママさんブラズの練習で
平城宮跡あたりをムルで走行中に何やら車に異変が.....

過去にレッカー移動３回のプロヘッソナルの女豹さんは
急がず騒がずすかさずムルを路肩へ避難。

.....

案の定、セルは回れどエンジンかからずでー...wwwww


しかしレッカーのプロ、女豹さんはすばやく
ソニー損保に連絡して何事も無かったかのように
主治医のエムズさんへのレッカー移動手配を行って、
自分はタクシーで帰宅しましたとさ。








....案の定、燃料ポンプが
お亡くなりになってましたw

もうこれは長期ムルオーナーの宿命ともいうべきの持病で、
たいがいのオーナーさんは経験している事だったりします。
むしろ燃ポン死んでこそホンモノのムルオーナーみたいな(^-^)


まあ、
8年も持った事におつかれさんと
言っときましょうかねえ(^-^)



あ、ちなみにムルは中２日で家に帰ってきました♪
相変わらずエムズさんは仕事早い。(^-^)

...といっても狼号じゃないですけどw


こんばんは。
エンスーのムルティプラの杜の狼ですw

以前にもこんな事した記憶がありますが
今回もムル仲間の方がムルティプラを手放すということで
その仲介役を買ってでました。



さて今回のムルティプラは～♪


2003年式の前期型でもちろん変顔。
カラーはシックなウェイブルー。
現在の走行距離は７万３千km弱。

今迄に交換した部品は
フューエルインジェクター4個
クラッチケーブル
マフラー（今年換えました）
前後スラィディングルーフのパッキン（先月）
ロアアーム（両方とも4万と５万キロくらい）
フロントのブレーキローターとパッド
タイミングベルト(55000kmで交換）
車検は来年の12月まで

社外品
クロモドラホイール　6J×15
※タイヤは要交換

事故歴はないのですがリヤドアを一枚交換済。(何故？)

内装のべたべた病はそんなに無し。

希望売却価格は８５万(値引応談)

車両は秋田にあります。

ムルティプラとは言わずと知れた
フィアットの誇る
マルチパーパスビークルです。
横3列×2という異質なレイアウトながら
大人6人が乗れる秀逸なパッケージング。
排気量は1600ccのMTで見た目以上に
キビキビ走れます。

私が思うに、ムルティプラが一番使える家族層は
やっぱり3人家族。
パパママに挟まれてお子さんが真ん中に乗るのが
一番ムルらしい使い方だと思います。
モチロン6人までの大家族にもOKですがw

....というわけで興味のある方は
私までメッセージください。
オーナーさんへの連絡先をお知らせします。

ムルティプラのオイル交換で
主治医エムズさんとこに行ってきました。

オイル交換と同時に下回りをチェックしてもらうとー.....

パワステオイルが軽く漏れてるとw


というわけでパワステオイルシール剤？を投入。

これで様子見です。　ぜんぶで5300円。


さて今日もエムズさんは
味わいぶかい車が入庫されてました。

84年式コルベット。
昭和30年代生まれののデリバン。
ロータスエスプリの新しいのと古いの。
BMW3シリーズのカブリオレ。
同じく初代Z４。

お店は田んぼのどまんなかに何か変だ。