ムルティプラの狼のブログ一覧

何だかんだでＳタイヤでタイトコーナー曲がるのが楽しくて
高雄を３週連続で走ってきたんですがー.......


あれ。


なんか。


ステアリングが重い。


まるで


コーナリング中にロドキン氏が


助手席からステアリングつかんで邪魔してるみたく


やったら重いんですけどーーーーーーwwwwww





 
おっかしいなー。

先週、コルサ号追っかけてるときは

もっと軽快に走れたはずなのに

今日はじぇんじぇん軽快に走れませんよーwwww

首をかしげつつそれでも高雄をひとりで

３往復してたらばモトハル氏が代車のBMWで登場。



しばし談笑したり追っ掛けっこしたり
BMWに乗せてもらったりしてたらばもう１２時すぎ。

ここで解散して私は念のためカメロンパン師に電話で相談。



 
...カメロンパン師の見立てでは

「ステアリングギヤボックスかキングピン」


おーーう。
やっぱそうですか。
やっぱ足回りに負担きてますか。

つーわけでいつものように無理いって
夕方にオートマイスターさんとこにお邪魔させていただくことに。

まあ原因はわかってます。
毎週毎週どっかの山道でタイヤぎょりぎょりいわして
さらにフロントに２０ミリスペーサーとか
禁断のＳタイヤぶっこんだりして
足回りに負担かけちゃってる私がすべて悪いんですよ。





そしてカメロンパン師の診断結果でございますがー...



このステアリングギヤボックス、
2012年４月にメンテしてもらったんですが
私の荒くたい使い方によりガタガタのユルユルだったそうですw

しかしながらこのギヤボックス、
新品は存在せずリビルト品のみ......

前回も私がキャリムに頼んで海外から送ってもらったヤツだったので
コレがあかんかったら部品無くて、当分dapさん乗れないんじゃあ...
と不安になっていたところー....


 
カメロンパン師いわく。
「たしか１２６のギヤボックスは在庫あったと思うから倉庫見てきます」

おおー！さすがのオートマイスター！頼りになります！

んで、カメロンパン師が持ってきたのがコレ。


























 





ステアリングが重いのは
ギヤボック内のギヤの噛み合わせが悪いのが原因なので
このままだといつギヤが噛みこんでハンドル回らなくなるか
わかったもんじゃないのでココは素直に取り替えてもらうことに。

さくさくっと１時間ほどでキングピンのグリスUP含めてすべて作業完了で
８時前には帰宅できましたよーーーー♪

もちろん、帰りの道中のステアリングは
かるっかるで絶好調なのはもちろんですが！




....まあでも、
またローダウンへの道が遠ざかったのは言うまでもありませんwwww

あー、そんでフロントのスペーサー外さんといかんなぁw



 
最後に
カメロンパン師、
今回も無理聞いていただきありがとうございましたー♪