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ムルティプラの狼のブログ一覧

2014年05月19日 イイね!

第10回イタリアンジョブに行ってきた



みなさまおひさしぶりです。
いろいろありまして、1ヶ月ほどみんカラ上でブログ更新、
イイネやコメント記入などをお休みしていましたが
ひとまず今回から再開させていただきます。

たくさんの方にご心配いただき感謝していますが
私とdapさんはいたって元気です。

今日から通常営業とさせていただきますので
今後ともよろしくお願いいたします。




というわけで久しぶりのブログの内容は
先日、藤橋城で行われた第10回のイタリアンジョブ。

昨年からの参加ですが、駐車場にイタ車を並べて
皆でだべるというゆるい感じのイベントです((笑

昨年同様、9時受付開始なのに
朝6時に到着(去年は5時)して
周辺の山道を行ったり来たりしておったのは
ここだけの秘密です。

そして昼頃にはは90台以上の旧イタ車が集まり、
何と会場をヘリで空撮も行われちゃうという
大盤振る舞いでございました。

んで、肝心の熱気あふれる会場の様子はというとー…
あんまり写真撮ってなかったりしますw






そして3時になり集合写真を撮影後、
くじ順にて協賛品を参加者にプレゼントいただきましたが
今回はモノタロウのレンチと赤い汁をゲット♬

今年も楽しい催し物を開催していただいた
イタジョブスタッフの皆様に感謝です。
本当にありがとうございました♬

...そして今年のイタジョブは無事終了となりましたが
私的にはこっからも大事なイベント発生でー(笑

会場の藤橋城から木之本ICまでの道中の約50キロの行程が
かなりエキサイティングな山道で、前に落ち葉マークの軽トラさんとかが居なければ
かなり楽しい帰路になっちゃったりします♬

...最初のうちはトロトロ運転で進んでましたが
途中でペースカーが消えたので楽しい時間がスタート!♬

車列の一番前からDINO308、124スパイダー、FIAT850、フェラーリ308、
そしてまんじ氏の駆るチンク(500cc)、森の妖精dapさんの車列で
山道をぐんぐん下っていきます。


先行の皆様、レア車でありながらいいペースでぐんぐん行ってくれるので
私もゴキゲンでdapさんを走らせておりましたがー…..

あれ?まんじ氏のチンクって500ccノーマルエンジンじゃなかったけ??
ミッションだってノンシンクロなのに….(汗

それなのにこの車列のペースに全く問題無くついていきます。
途中でけっこうな上りストレートであってもペースは変わらず(謎
逆に私が4速のままで行こうとして失速し、車間を空けられる始末wwww
コーナリングも後ろから見てたらリヤタイヤなんかポジキャンなのに
結構なスピードでタイトコーナーを全く危なげ無くパスしていくし(汗
的確なシフトチェンジで車速を殺さずに走るテクニックはスンバラシイですが
そんだけぶん回しててて、エンジン大丈夫なのかなぁ???(汗


…あ、そういえば秋までにカメロンパン師に
dapさんと同スペッケの650ccエンジン組んでもらって換装するって言ってたなー..
しかも10インチ化してハイグリップタイヤ履くともゆってたようなー...

やべ。
11月のイタジョブ杯で密かにクラス優勝を目指す森の妖精に
新たなライバルが急浮上の予感(汗

森の妖精さんとこのドライバーのスペックは今が限界なので
dapさんにSタイヤ履く以外に何らかの対策を施さないと
今年のイタジョブ杯はやばいことになりそうですよこれは(汗

Posted at 2014/05/19 23:07:18 | コメント(16) | トラックバック(0) | DAP650 | クルマ

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「[整備] #126 コイル/コンデンサ交換 デスビOH セルモーターワイヤー留め具交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/369626/car/3268177/6923522/note.aspx
何シテル?   06/11 21:19
元痛車ムルティプラ乗りです。 今はdap650がメインカーとなります。 ムルティプラのホームページはこちら http://www.geocitie...
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