ムルティプラの狼のブログ一覧

去年の５月から有休取ってなかったと気付いたので
特に用事ないけど無理矢理休みを取ってみました。



さあ、なにやろうかなー。

嫁に今日はヒマかと訪ねたら
「今日は朝から小学校でママさんブラスの演奏会」と振られたので
じゃあしょうがないよなー…といつも通りに有料お山へ。


ハイ、今日のメニュウは
このクソさぶい中で、いかに油温を90度まで上げるか、という検証ですね。

いつも書いてますけどオートマイスターチューニングエンジンは
真冬にコノヤロウとぶん回しても油温が80度しかいかない…
でも今入れてるルブロスオイルは油温が90〜110度あたりが
滑らかさのベストな仕事をするようにしているらしいので
何とか90度まで上げていきたい….

ということでとりあえずエンジンフードに目張り。






でもサイドのエアダクトから冷たいの入るかなーと、こっちも目張り。
でも全部塞いだら空気入らないから下半分あけとくと。
(でもココ塞いだら逆効果なんかな…)



とりあえずこれで走ってみたらー…
結果いいかんじ！(*^o^*)

雪のちらつく今日みたいな寒い日でも油温の上昇が早く、
いつものようにガンガン踏んだら油温が90度ちょうどまで上がった！
これでオイルがいい仕事してくれるでーーー！と頑張る事３往復。


よっしゃー！！！
下りの後半エリアで
「2014年の自分」に１秒勝ったーーー!!!!!
ようやく４つのレコードの１角を崩したぞ！




こういう風に、やみくもにただ走るより、
何か目標なりライバルなり目指して走ったほうが
やりがいありますなぁ(*^o^*)


やっぱり油温は大事ということですね。
これからはちゃんと意識しておこう♪

でも3月のコッパデナントカのオープン戦で
油温対策をどうするかが課題やなぁ….