ムルティプラの狼のブログ一覧

調子が良くなったdapで最後の月ヶ瀬行きました。

今日、roadkingさんからのお誘いで、
オートマイスターさんに行って来ました。

目的はアイドリング不調を見てもらうのと、
現状の問題点のピックアップです。

本日最後の営業日だったにもかかわらず
無理矢理押しかけてDAP診てもらって
すみません＆ありがとうございましたw







ほんで、
ピックアップしていただいた問題点はー....

①プーリーサビサビでファンベルト削ってる！！！
②キャブのスロットルの軸穴が摩耗してガタきてる！
③デスビ軸サビサビ＆ガタ、ポイント終りかけ
④サーモスタットダメでバタフライ全開(ヒーター効いて無い？)
⑤タイミングチェーン伸びてる

そして.......
一番凹んだのがー....

⑥奥のプラグ斜めに刺さってる(T-T)


確か一回プラグ外したけどー
ちゃんと手で回してはめたしー
そんな無理して締めてないしー


最初のオーナーの頃から斜めに刺さってたんかしらw

....いや、やっぱ俺がやっちゃったんかなぁwwww



でもまあとりあえず現状はこれで大きなトラブルの元になってなさそうなのでしばらく無かった事として置いておきますw


ほんでもって今日オートマイスターさんにしていただいた作業はー....

①サビサビプーリーのファン側だけををとりあえずメッキプーリーに。
②デスビ分解洗浄＆ポイント交換
③コンデンサ交換
④ソレノイドバルブ交換＆スロージェットを濃いタイプに
⑤タペット調整
⑥キャブ調整



ここまでやっていただいたら見事にアイドリングが1000回転で安定！！！(^-^)
これでバッチリ年が越せます！！ひゃほーう(^-^)

今回発覚した問題点で、優先順位ナンバーワンは
ガタガタなデスビ交換とタイミングチェーン交換。

126用リビルトデスビは発注済みなので
このへんの作業時にエンジン側のプーリー交換と
サーモスタット交換もやってもらえたらイイなーと思案中。

(でもオートマイスターさん、忙しいらしいからいつになるのか...w)




さあこれで
明日の今年最後の早朝月ヶ瀬は
きっと楽しいぞうー(^-^)


....凍結してなきゃいいケド....w



最後に
roadkingさん
オートマイスターさん
本当にありがとうございましたーー！！w

今日も行きました月ヶ瀬w

柳生---月ヶ瀬のコースはやっぱりいい道です。
みなさんんもどうぞw

その行きにならやま大通りで信号待ちしていると
3つ前あたりの黒いクルマからあやしい人が手振ってるような。


ああ、ナラナラ団大幹部候補生のやっくんの愛人だ。


今までトゥインゴ乗りとして登場してたやっくんと愛人ですが今日はファーストカーの155です。
信号が青になったので２車線だっやから並走してみます。


↑後からメールくれた写真。
...こんなアヤシイ感じに周りから見られてるのねw

今から月ヶ瀬行くと並走しながら言うと
「じゃあいきませんー」

そらまあクリスマスだからね。
どっか行くわな(^-^)

なのでここはいっちょうDAPの高性能を見せつけるため
いつもより多めにアクセル踏んでみます。



あ、信号黄色。

....

このまま信号過ぎたらやっくんだけ信号ひっかかるなあ。


●ブレーキ踏む。

●踏む。

●止まらない。

●ぎゅーと踏む。

●まだまだ。

●さらに踏んづける。

●ああ、停止斜線超えちゃうw

●このやろうとさらに踏む。



●リヤがロックしてぎょわーゆっておしりが流れたのでとても焦る。




●...信号赤なったけど危ないので止まるの諦めてそのまま行くw


.....そのあと155に追いつかれて二人に大笑いされたのは言うまでもありませんw





その後やっくん達と別れて一路月ヶ瀬へ。

今にも雪降りそうでしたが道路凍結もなく
無事に柳生から月ヶ瀬到着。



....まあ、いつも通りの絵ズラですハイ。

さらにいつものように缶コーヒー飲んですぐお洒落喫茶へゴー。

今日は行きも帰りも前に遅い車もなく快適にドライブできました。
(行きでポルシェさんに道を譲ったのは秘密♪)

お洒落喫茶に着くとやはりいました怪しいクルマ(オレンヂ206とかREDBULL仕様C4)と106の代車デミオ。

そして偶然、元チンク現エラン乗りで今日は最初期型モンキーで来られた方が居て、DAPのエンジン見てくれることに！(^-^) ラッキー！！！

その方が２本のドライバーを使ってミクスチャとアイドルのスクリューを調整してもらい、何かいい感じにアイドリングが安定してきました！！どうもありがとうございますー♪♫♬






わあいやったーと
思ったのもつかの間、
その方が言うには....

「ガス濃いな」
「アクセルのツキ悪い」
「点火系に問題？」


確かにアイドルが1000で割と安定しましたが
ツキが悪いので発進時にエンストしそうになりますw

....なのでまだまだ問題は解決できておりません...w



それはそうと、今日はクリスマス！！！
43のオサンにもプレゼントを届けてくれるサンタさんがいましたよ！ひゃほー♬







以前satoさんが購入されたそうですがサイズがキツくて履いてなかったブツを送ってくれました！！
ありがとうございますsato206さん！

...でもでも！！

それでもやっぱり
アイドリングが安定しなくて
信号待ちとかでエンジン止まりそうに
なるのでほんとは1000回転にしたいのに
1500回転にしてるのは秘密だ！！w




まじで500オーナーさんに
診ていただきたいにゃー.....w