ムルティプラの狼のブログ一覧

明日は何とか休めるので
茨木ヴィンテージカーショーに参加してきます。

くろへびやっくん将軍が
この日の為に苦労して取付けてくれた
超近代的なアレや
オープンリアルスポーツにふさわしい
超かっこいいソレを初披露できますぜ(^-^)

会場のグラウンドでお子さん乗せて回る
イベントに参加するので旧車に乗りたい子はよっといでー♪
(ただしタクシー乗り場方針らしいので、乗りたい車は選べないそうな)


頼むから
とりあえず
明日は
雪降んなよ！！！！

やっぱまとめ買いした方が安いよねー！
…と、DAPさんのオイルをペール缶で買ってみようかと
考えておるんですがーーー…



↓これってどうなんでしょうかねえ？



BP コース クラシック 20w-60



以前、DAPさんにやっすいオイル入れて
激しく後悔したくせに、またまた
同じ過ちをおかしそうな予感が…

しかも今回は２０リットルもあるから
もしダメダメだったらどうしよう…wwww


というわけで、チンク乗りの諸先輩方、
このオイルのインプレやらウワサ話をぜひ聞かせてくださいませー
(他力本願w)

いや、どうせ買うならこっちにせーやー！
って意見もお願いしますw




てか、今の時期に20w-60でもオッケーなのかしら？

無知な４４さいに愛の手を〜〜〜(笑

ええと今までクルマは見た目が勝負ぢゃ！
…的なモデファイしかしてこなかった私ですが、
イタジョブ杯に参加しちゃった事により
何か私の変なとこに火がついちゃったのでー


とりあえずDAP界(狭)の
最速王を目指します(笑


そのためにはまず今のDAPさんに更なる
テコ入れをしていかなくてはいけないのですが…

予算はともかく、今やりたいことベスト３発表です。

①前後をオートマイスターオリジナルローダウンスプリングで曲がるアシに
②超軽量ビッグバルブ＆ハイカム化で6500まで回るエンジンに
③チンクさんより制動力無い4輪ドラムブレーキを何とかしたい
④シートとか替えてドラポジ変更＆シートのホールド性高めたい
 

…まあこのリスト見たらば何が優先かは皆様ご承知とは思いますが…

 

はいそうですね。やっぱブレーキですねw


 
以前、ブレーキはオートマイスターさんで
しっかりメンテしてもらっていますが
それでも効きが甘いと感じるのは…


どうもdapさんがやたら重いらしいってことで。


 
我がdapさん、FIAT126の屋根ぶったぎって
へろへろになった車体剛性をAピラーに丸パイプフレーム、
ドアを小さくしてでも分厚くしたサイドシルに
四角パイプフレームを通したりして、もしかしてノーマル126より
剛性感高いかもっていうくらいガチガチボデーなのは
乗った人しか分からない秘密ですw


 
そういったわけでチンクさんと比べてもかなり重いようで、
しかもAピラー付近に補強が入ってるせいかフロントヘビーな疑いがw

ちゅうことで軽量なチンクさんと同じドラムで調整しても
あまり効果がないかも…というオートマイスターさんのお話に
私が食いつきました。




 
あっじゃあ重いdapさんなら
フロントディスクブレーキ化も
意味あるってことですね♫

 


聞けば126用ディスクブレーキキットを使えば
思ったよりリーズナブル？？(笑) ？ なお値段で出来るらしい♫
(逆にチンク装着なら加工が必要らしい)

というわけで一度は不要と諦めてたディスクブレーキ化が
現実味を帯びてきましたよーーーー♫

 
ブレーキさえ効けば、
エンブレ効かすためにヒールアンドトーなしで
コーナー突っ込んでたやり方を改善できて、
ミッションにもやさしい走り方が出来るってもんでさぁ(笑

 
さらに持ってたのをすっかり忘れてた
コブラローバックシート(カビてたw)と、
くろへびやっくん将軍に取り付けお願いしてる
アレとソレが完了すればー



DAPナンバーワンに
 また一歩近づくにゃー♫

日曜日は朝から高雄パークウェイへ。
第一の目的はオートマイスターさん主催のチンク会。
そんですごいクルマがあつまるフロムセブン。

９時過ぎにチンク会やってる駐車場につくと
何やらMGBがいっぱい。…アレ？

どうやらカーマガさんが取材と撮影会してたみたいです(^-^)

肝心のチンク会はさらに奥でチンクさんたちが
集まっていてすでに盛況なご様子w

…なにやらチンクじゃないジュリアさんもいてましたが
もちろんこれは私の走りの師でもあるロドキン師匠の愛機。

なんかクラッチを強化タイプ？にしたそうで
ガラガラガラガラとすごい騒がしい音が(^-^)
ああ、前のブログでガラガラ蛇ってゆってたのは
このことだったのねとw
(NSR250Rみたいな音してました)

しばらく皆さんと談笑後、
dapさんにロドキン夫妻を乗せて
フロムセブンに突撃〜〜〜w

相変わらずすんごいクルマばかりでしたが
あんまり写真は撮らなかったすw

ここではナラナラ団員さんやら
顔見知りな方がいっぱいおりました。
さすが近畿圏では今年最後のイベント。

しばらく見てまわってまたチンク会の方に戻り、
ロドキンさんと白鼠さんについて走ることに。

…まあ、すぐに置いていかれましたがw

その後、高雄を行ったり来たりしてましたが
なにやら聞き慣れない変な音が聞こえてきたような…

シャラシャラゆってるなー。
何かなー。
気のせいだったらいいなー。







もちろん気のせいでなく、

マフラーのステーが折れてましたよこんちくしょう。

まあ振動でよく有ることらしいですが
このマフラーはエンジンに手を入れるまでは
使わないといけないので溶接でもして修理するつもりですが
とりあえず応急処置として
hotさんからも針金と工具を貸していただいて
大阪髭親父さんがハリガネで縛って落ちないようにしてくれました。
どうもありがとうございます！！！(^-^)
(他力本願w)


夕方になり、
何か雲行きがあやしくなってきたので
早めに引き上げさせてもらって
家に着く直前から雨がw

最近、雨を察知する能力が身に付いたようです。

というわけで今回初めてチンク系で参加させていただいたチンク会、
情報交換の場としても有意義で、楽しませていただきました。

参加された皆様、おつかれさまでした！

以前私が参加しますと書いた
「茨木ヴィンテージカーショー」、
まだ参加枠があるそうで参加者募集中だそうですw

詳しくは紺の豚さんのブログをご参照w

ちっと参加費がお高い目ですが
それに見合った参加賞品がいただけるそうな。
(紺の豚さん談w)

というわけで
我こそわー
という方は
紺の豚さんにメッセージを送ってねー♪