ムルティプラの狼のブログ一覧

先日の某山でかなりタイヤをぎゃりぎゃりして
さらに週末はdapさんで車山まで遠征するので
11/4のイタジョブ杯までにタイヤ交換しとかないと
また枕を涙で濡らすはめになるやもしれないから
そろそろ次期タイヤ選びを始めねばいけません。

….つっても悲しいかな今のdapさんのタイヤ選択って
現実的には以下の４銘柄ぐらいしかありませんw

●DUNLOP SP 65J : 155/65R12(径/507 幅/152 )
●DUNLOP EC201 : 145/70R12(径/507 幅/150 )
●ブリヂストン スニーカー : 145/70R12(径/507 幅/149 )
●YOKOHAMA ECOS : 145/70R12(径/510 幅/148 )

いや、ほんとは ADVAN A048 とか履きたいんですよ？？

でもただいま絶好調のAMチューニングエンジンであっても
650ccのノーマルピストンのままでは
165サイズのSタイヤなんてパワー取られるだけで意味ないそうでーw


仕方ないので世間ではエコタイヤと言われるジャンル中心で
タイヤ選びをするしかなくーーーwww
(まあ、値段安いから有り難いんですが...)


そんでもって
とりあえず今まで履いてきたタイヤ銘柄を
リストアップしてみたらこんな感じ。



2011.11納車時
YOKOHAMA ECOS 135/80R12
39700km

2012.5.26
YOKOHAMA ECOS 135/80R12 (リヤのみ交換)

2012.11.23
DUNLOP EC201 145/70R12

2013.3.16
ブリヂストン スニーカー 145/70R12
49930km

2013.8.3
ブリヂストン スニーカー 145/70R12
55700km


….
納車時からすでに３セット交換してるんですねぇ
(リヤタイヤはさらにもう１回w….)

初期の頃はアライメント狂ってたのもあるでしょうけど
とにかくすぐ変摩耗してましたね。


通算２セット目のブリヂストン スニーカーはとにかく持ちがいいです。
６０００近く持つなんて今まで無かったですしー(笑

でもやっぱりその分グリップ悪い？というか、すぐ鳴くし滑る。
先日の某山でも滑るときは４輪とも仲良く滑ってくれてました(笑
なので次回はスニーカーは候補から外してと...ww

過去使用のタイヤで一番減りが早かったのがDUNLOP EC201 。
見事に３０００kmしかもってくれませんでしたwwwww

だがしかし！！
減り易いということはグリップいいんじゃね？という
素人考えもできるわけでーwwwww

でも155といいながら実幅は145タイヤと変わらない
DUNLOP SP65J(ほぼ旧ミニ専用タイヤ)は
まだ試した事無いけどどうなんだろうと思うしー….


というわけで
この辺のちっこいタイヤ事情に詳しい方(いるのか？)の
アドバイスプリーズ！！(笑

よろしくお願いしますーーー♬

今日は某山にてstelvioさんが
最近清水の舞台から飛び降りる勢いで手に入れたという
マセラティ４３０のお披露目会がありました♪







ヤングな頃は地味なセダンという認識しか無かったですが
オサンになって、やっとこのデザインのイカした感じが
分かるような気がする今日この頃(*^o^*)

 



まだまだ手を入れる余地があるとのことなので
調子良くなってきたら試乗させてくださいねー♪






 
そして今日の某山は
３連休の最終日という事もあり、
たくさんのクルマ仲間が集まりましたよ♪


 

 



朝方は某氏が半パンを後悔するくらい肌寒い気候でしたが
昼が近づくにつれ、汗ばむくらいな陽気に♪

こうなってくるとこのメンツですんで
誰彼無く走り出していくのは世の常でー(^-^)


まずはチンクの皮かぶったビート、『ビートチンク』の
おケツにロックオンしてdapさんにムチ入れます！♪



 
 
厳密に言うとビートチンクさんは水冷３気筒なので
某山下り最速(空冷弐気筒限定)を目論むdapさんの
ターゲットではありません。


でも。



 
某マンガのセリフじゃないですけど。

目の前を走ってるクルマが
自分から少しずつ離れて行くのを
黙って見ていられるわけがないしー(^-^)






 
 
そう！
これは走りたがり屋の
本能なんだ！！(*^o^*)



...案の定、Powered by HONDAはついてくのが精一杯でしたw






 
 
さらに
今日は乗れてないという
ロドキン氏もとりあえず追っかけ。



８０％調子と限界フルパワーの熱き戦い(￣▽￣;)




 




 


 ....

おかげさまで
本日のタコ最高回転数メモリーはこんなかんじ。









 
....


いくらなんでも３速でこんだけ回らないよねぇ？？
２速でぶん回して登るときに出たんかしら？？？




 
どっちにしろいいかげんにしないとイタジョブまでに
エンジン調子悪くするぞオマエーwwwwwww





 

でもでもやっぱり
みんなと一緒に走るの
楽しすぎるから
やめられないっすね
〜〜〜〜〜♪♫

今日は予定通りTSMへ行ってきました。

今回はフランス車特集だったのですが
一番刺さったクルマはコチラ(*^o^*)


 







オーナーさんが以前に針テラスでお会いした、
 真っ赤なフルビアのオーナーさんだったので
コックピットに座らせていただいてパシャリ(*^o^*)


 


そんでもう１台、
なんですかコレ的なオクルマをご紹介。
 




久留米から自走だそうで。すごいなあ。
何のクルマか分かる人プリーズw











 


....実は今日、キングピンをへし折ったやっくんに変わる
新しい相棒を皆さんにご紹介してきました。





 
やっくんを極限まで軽量化、
さらにふんわり感UPで
誰からも愛される
ステキな相棒！！










 








その名も！！！
 















 









 




 










ただ、やっくん２号を助手席に載せて走ったら
コーナーの度にもたれかかってきて運転のジャマするんで
あっちいけゴルァ！！！って
しばきながら走ることになりますwwww

今日は朝からいい天気。

女豹が信楽の陶芸の森に行きたいというので
ムルで行くフリしてdapさんで行きました。

実は女豹さん、dapさんに乗るのはこれが２回目。
１回目はだいぶ前に最寄り駅まで迎えにいった時で
その時に髪の毛がばっさばさになって以来、
dapさんに乗る事を拒否しまくってましたが
仕方なく片道１時間のドライブに出発というわけで。




しかしながら今日は完ぺきなオープンカー日和。
私もいつもよりはかなりペースを押さえてジェントルな走りに徹したので
女豹さんも快適にドライブを楽しめたようです。
(途中で昼寝しだすし....wwww)






さあ今日はアクセル踏めなかったので
明日のTSMは踏んじゃうぞう。
...たいしてスピードは出ないけど。


明日は空冷弐気筒さん、何台居てるかしら(^-^)

土曜日...女豹と信楽へdapさんで初ドライヴw

日曜日...高雄サンデーミーティングでプレ空冷弐気党党大会
(ハイドラでdapさん探してねw)

月曜日...朝から信貴スカ



イタジョブ杯までに
要タイヤ交換するくらい
すり減らしたいから
とにかく無意味に走りまわります(^-^)