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ムルティプラの狼のブログ一覧

2013年12月21日 イイね!

フロントのスペーサー換えたった

先週のステアリングギヤボックス交換で予想外の出費となり
(とはいえ普通に考えたら安いんですが)
このままの仕様で走り続けたら、間違いなく近い将来、またギヤボックス逝っちゃうので、そうなるとまた交換で、いつまでたってもローダウン費用が捻出出来ないので足回り負担の要因、フロントスペーサーを外すことにしました。


いままでは男の20ミリスペーサーでノーマル比40ミリワイドで超ハンドリングマスィーンなdapさんだったのですがSタイヤ履いてさらに足回りに負担増なので悔しいですがスペーサー外してロングボルトから首下25ミリくらいのノーマルボルトに付け替えます。

...ここで問題発生。

dapさんに付いてるディスクブレーキのホイール取付部の厚みがあんまり無くて、ノーマルボルトのままだと裏からボルトがめっちゃはみ出ます。しかもはみ出ると段差の部分のボルトがあたってそれ以上閉められないwwww

あちゃー、しゃーないので5ミリスペーサーかまして調整しようと思ったらば、何でか1枚しか見つからず、オートバックスまで買いに行くことに。めんどくせーwwww






そんで、えっちらおっちら作業してハイ完了。




....あれ。
なんか前とそんなに変わらない感じが。


ちなみに前のがこう。




まあ、これでコーナリングがどう変わるかが大事なんですけどねー(笑)

明日は雪とか降りませんように.....
Posted at 2013/12/21 14:46:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | DAP650 | クルマ
2013年12月21日 イイね!

土曜日は寒そうだし

ひさしぶりに昼まで寝て
dapさんのフロントのスペーサー外して
顔の傷にタッチアップして
日曜日に備えます。

てか、雪降んなよ!!!
Posted at 2013/12/21 00:25:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | DAP650 | クルマ
2013年12月15日 イイね!

3週連続で高雄走ったらギヤボックス終った

何だかんだでSタイヤでタイトコーナー曲がるのが楽しくて
高雄を3週連続で走ってきたんですがー.......


あれ。


なんか。


ステアリングが重い。


まるで


コーナリング中にロドキン氏が


助手席からステアリングつかんで邪魔してるみたく


やったら重いんですけどーーーーーーwwwwww





 
おっかしいなー。

先週、コルサ号追っかけてるときは

もっと軽快に走れたはずなのに

今日はじぇんじぇん軽快に走れませんよーwwww

首をかしげつつそれでも高雄をひとりで

3往復してたらばモトハル氏が代車のBMWで登場。



しばし談笑したり追っ掛けっこしたり
BMWに乗せてもらったりしてたらばもう12時すぎ。

ここで解散して私は念のためカメロンパン師に電話で相談。



 
...カメロンパン師の見立てでは

「ステアリングギヤボックスかキングピン」


おーーう。
やっぱそうですか。
やっぱ足回りに負担きてますか。

つーわけでいつものように無理いって
夕方にオートマイスターさんとこにお邪魔させていただくことに。

まあ原因はわかってます。
毎週毎週どっかの山道でタイヤぎょりぎょりいわして
さらにフロントに20ミリスペーサーとか
禁断のSタイヤぶっこんだりして
足回りに負担かけちゃってる私がすべて悪いんですよ。





そしてカメロンパン師の診断結果でございますがー...



このステアリングギヤボックス、
2012年4月にメンテしてもらったんですが
私の荒くたい使い方によりガタガタのユルユルだったそうですw

しかしながらこのギヤボックス、
新品は存在せずリビルト品のみ......

前回も私がキャリムに頼んで海外から送ってもらったヤツだったので
コレがあかんかったら部品無くて、当分dapさん乗れないんじゃあ...
と不安になっていたところー....


 
カメロンパン師いわく。
「たしか126のギヤボックスは在庫あったと思うから倉庫見てきます」

おおー!さすがのオートマイスター!頼りになります!

んで、カメロンパン師が持ってきたのがコレ。


























 





ステアリングが重いのは
ギヤボック内のギヤの噛み合わせが悪いのが原因なので
このままだといつギヤが噛みこんでハンドル回らなくなるか
わかったもんじゃないのでココは素直に取り替えてもらうことに。

さくさくっと1時間ほどでキングピンのグリスUP含めてすべて作業完了で
8時前には帰宅できましたよーーーー♪

もちろん、帰りの道中のステアリングは
かるっかるで絶好調なのはもちろんですが!




....まあでも、
またローダウンへの道が遠ざかったのは言うまでもありませんwwww

あー、そんでフロントのスペーサー外さんといかんなぁw



 
最後に
カメロンパン師、
今回も無理聞いていただきありがとうございましたー♪

 
Posted at 2013/12/15 22:17:07 | コメント(13) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2013年12月14日 イイね!

葉っぱで走れません

ちょっと予想してたけど
風があったので葉っぱが盛大に落ちてて
とてもじゃないけどペース上げれませんよとw

明日は高雄パークウェイまで行くかなあ

帰り道混むからいややねんけど
今のタイヤなら高雄のきっつい下りコーナーが
やたら楽しかったりします(笑)




Posted at 2013/12/14 19:40:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | DAP650 | クルマ
2013年12月12日 イイね!

某スカ回数券あと3枚


といっても今年で回数券は2つづり目ですがw

まあ天候さえ問題なかったら
毎週土曜日に朝から走って今年中に使い切っちゃうでしょう(笑
(日曜日朝は国産速い組さん達の邪魔になるから行かないww)

問題はまだ落ち葉が落ち切ってないので
無茶しちゃうと昨年の今頃のように
180度ターン決めちゃう可能性も無きにあらずw

とりあえず今履いてるA048、
有り難いことに中古ながら9部山のイイ物を
譲っていただけたので、今回はあまり減ること考えないで
いつもの様に走ったらどれくらいで溝なくなっちゃうのか
試してみましょうかねー♬



Posted at 2013/12/12 17:27:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | DAP650 | クルマ

プロフィール

「[整備] #126 コイル/コンデンサ交換 デスビOH セルモーターワイヤー留め具交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/369626/car/3268177/6923522/note.aspx
何シテル?   06/11 21:19
元痛車ムルティプラ乗りです。 今はdap650がメインカーとなります。 ムルティプラのホームページはこちら http://www.geocitie...
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