ムルティプラの狼のブログ一覧

今年もコッパデなんとかが10/24に無事開催され、
晴天のなか楽しんできましたよ。

昨年度は無事850クラス優勝、タイムも49秒台に乗せられて出来すぎた結果でしたが、今年はクラス４連覇、48秒台を目指して意気込んでたわけですが
先日の鈴鹿ツインの走行会でライバルの822号にフルボッコ完敗したので
今回はかなりやばいなー、自己ベストだけ目指そうかなーと思ってたらば
まさかの822号、現場到着前にマフラー折れてサイレンサー無し状態というアクシデント！　あれではおそらく一番欲しい低速トルクが出ないだろうからかなり厳しい状況かと….

結果だけにこだわるなら、ライバルの不運を有利と思うところですが
どちらか言うと「相手もベストの状態で勝負したい」タイプなのでちょっと複雑な心境….
とくに822号のオーナー氏が、最近めちゃくちゃ「乗れてる」のを知ってるだけに
負けても悔い無し！な気持ちだったのでなおさら…..

んでまあタイムアタックはと言うと、２本目から49秒台が出て、４本目、ついに49.29という去年より0.49秒速いタイムが出せたので、よっしゃあとは48秒台乗せるだけや！っと意気込むもその後伸びず、最後のアタックでは第一コーナーでヒールアンドトーで盛大にブリッピングしたらエンジンが揺れたのか２速に入らず４速に入りスローダウン….はい終了！となりました。

とはいえ、850クラス優勝で４連覇達成、総合順位も48台中20位と満足いく結果ですが822号のマフラー折れてなかったら48秒台は叩き出してたやろなーとは思いますが….

まあ結果が全て！次回はもっとアクセル開けるタイミングをもっと早く、もっと攻めれるように走って５連覇達成やでえ！

….今回で12インチA048卒業して、13インチRE71RSで勝負してみるのもアリかも。あとヘッドガスケットを薄くして圧縮あげるとか….うーん、イランかな...
今の自分だと今以上のパワーは必要なさそうだからドライバーの体重落とすかなあ(笑

そういえば今回は、いろいろアクシデント？もあったから人もクルマも無事に終われたことに感謝しようっと！(汗

主催者ならびにスタッフのみなさま、今年も楽しいひとときをありがとうございました！