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ハチ北のヒルクライムの前にタイミングチェーン調整を

秋のコッパデナントカで見事クラス優勝を果たしたdapさん。

次の戦場は、3/10のコッパデナントカオープン戦！
オープン戦は年式不問でクラス別もないですが、
それならばベストタイム更新を目指します。
前回ベストは43.73だったのでそれをいかに縮めるかが課題。

前回コッパデ以後に、ステアリングギヤボックスの緩みが発覚し、
いつもにようなステアリングマシーンとは言いがたかった状態をもとに戻せたので
第１コーナーをもっとスピード乗せたまま安心して突っ込めるとはいえ、
エンジンに仕様変化はないので変えられるとしたら....タイヤ？

前回は13インチネオバでしたが、それでも所々でリヤが流れる感じだったので
次回は奮発して新品エスタイヤを新調しようかと！

...でも実は古いけど充分ミゾ残ってるA048+スーパーラップ持ってるんですが
フロントブレーキを強化したことでもうフロントには12インチスーパーラップが履けないことが発覚!
(内側に巻き込む構造なので内径がちょっと狭いwww)

実は12インチアルミでおそらく最軽量が3キロのスーパーラップみたいなので
どっちみち、今持ってるセットではフロントにSタイヤは使えない…
フロントは駆動輪じゃないから13インチネオバのまま行くかなー…と思ってましたが。


あ。そうや。12インチでそんなに重くないホイールあったし。






↑12x4.5jでたぶん3.6kg これに5kgのA048履いたら1本8.6kgの計算になります。

というわけでA048 4本の新調決定！

これでタイムが出なかったらドライバーの腕が悪いということで….（笑）

とりあえず限りなく４２秒台に近づけるのを目標とします♪