クラウン乗り御用達の電装DIY🌈
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
LEDスカッフプレート🌈
自分史上1番難易度の高かった
電装DIYに挑戦🔥🔥
2
Aliexpressで購入!
私が購入したところでは
車のロゴに限らず
好きな文字でいいみたい!
でもラインが何種類かの中から
選ぶやつだったような🤔
光り方、色も選べる🌈🌈
私は贅沢にカラフルにしたよ🌈❤️
フロント、リア4つで8000円とかでした!
パーツレビューにも載せときます✍🏻
実はこれを購入する前は充電式の
配線のいらないスカッフプレートを
着けてたんだけど…
3
↑これです
これはこれで見た目はすごくオシャレだし
ドアの開け閉めでセンサーが反応して
光ったり消えたりしてくれるはずだったのに
どうも気分屋さんらしく🤨
ドアを開けても光らない、
充電したはずなのにすぐ
バッテリー切れするなど不具合が多発😇😇
配線の方がバッテリー切れもないし
開け閉めでの点灯消灯も確実かなーと思って
結果的に失敗で終わって
お蔵入りになることも踏まえて
チャレンジする事に。
4
まず、ネットを見漁って
動画見たり情報収集をしたけど…
ほぼ全部ちんぷんかんぷんでした。
「これが一番わかりやすかったです!」
みたいなコメントが載ってる動画見ても
何が何だか分からず。
とりあえず動画に載ってる通りに進めると
途中のこの工程動画に映ってないの!?
これが分からないと
次の工程進めないんだけど!?
みたいな事態に😂
(みんカラあるあるなの最近知った)
ある程度仕組みを理解するまで
ものすごい期間を要しました…
寝不足になる日もありました(重症)
5
1番最初に見た動画では(運転席の場合)⤵︎ ︎
ヒューズボックスからプラスを取り出す→運転席側のセンターピラーを外してカーテシ線からマイナスを分岐
(…そもそも理解できてないけど合ってる?)
6
上記のやり方で実践するつもりだったけど
このやり方ならできるかも?と実践し
見事点灯させたやり方は⤵︎ ︎
➕ スカッフプレート+カーテシ
➖ スカッフプレート+センターピラーの緑線(助手席は青線)
この2つを分岐・配線すると
アラ簡単!でした👏🏻👏🏻
今まで悩んでた時間は何だったの🤔
7
助手席側の配線です!
運転席側の緑線は1本しかないけど、助手席側の青線はいっぱいあるから根元(センターピラー側)から辿って引っ張り出して、間違いがないか確認の上接続してください❗️
私は違う青線引っ張って接続してしまい、点灯せず小1時間苦戦しました😭❗️
8
⋆┈┈┈┈ 使用した道具 ┈┈┈┈⋆
🛞検電テスター
エンジンをつけなくてもドアを開けた時点で
点灯するようにしたいので
分岐・接続する配線に
常時電源が通電しているか
確認するために使用しました。
全ての分岐・接続が終わったあと
問題なく通電しているか確認のためにも使用
🛞エーモンの配線コネクター
簡単に配線を分岐させるスグレモノ。
配線の太さに合わせて選ぶべし
🛞ラジオペンチ(プライヤー)
配線コネクターをカシメるために使用。
🛞ビニールテープ(絶縁テープ)
違う配線を分岐させてしまったので
テープで絶縁しました
分岐した配線コネクターの上から巻いて
水濡れ防止強化💪🏻剥き出しは禁物🙅🏻♀️
テープの巻き方雑!!なんて言わないで😭
狭くて難しかったのとすごく不器用なんです😭😭
9
想定より時間かけて疲れたので
フロントだけつけて一旦終わり!
日が暮れるのが早くなったから
その分電装を堪能できる時間が増えて楽しい🎶
動画が載せられないから
あまり伝わらないのが悔しいけど😭
もし需要があれば
配線の仕方をもっと細かく載せようかな?
コメントで聞かせてね ˶˙ᵕ˙ )ノ゙
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