１Ｇの泣き所　デスビＯリング交換

ボンネットを開けると当たり前のように漏れてました。
早速近所の共販に向かいＯリング１個（確か３００円位？）を購入。
面倒臭かったのでデスビのキャップを外し１番に来た所でマーキングを済ませ一気に引き抜きました。
案の定プラスチックかよと三村に突っ込まれるほどカッチカチなＯリングが・・・
外れない、いや無理に外せば傷付いちゃうということでカッターでカット。
デスビにこびりついていたオイルを洗い、取り付け部を念入りに掃除し傷チェックをしました。
う～んＯＫ！
新しいＯリングを取り出しラバーグリス塗りたくりでデスビに装着。
後は１番あわせてゆっくり挿入～（う～ん隠微だなぁ）
デスビのマーキングをあわせ１番をあわせロックボルト締め込み完了。
早速エンジン始動。
暫くかけっぱでオイル漏れ無し。
本当はタイミングライトとかで細かい点火時期合わせるべきなんでしょうが走行じノッキングやらもなさそうなので今回はよしとします。