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し～げ～の愛車 [スズキジムニー]

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車両交換　その１ >>

整備手帳

作業日：2009年10月21日

車両交換　その２

Item: 車両交換 その２
Author: し～げ～

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	30分以内

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今日の目標はミッション取り外し

最初に部品取りの車両をもう１台移動して作業開始

この車の横に大きな女郎蜘蛛を発見

久しぶりにデカイ蜘蛛をみたな～

さて、最初にバックセンサーの配線を取り外し…

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次にセルモータを取り外し
最初に配線を取り外してネジ１２ｍｍ×２本を外します
ナットとネジになってるのでメガネレンチとラチェットが必要

あまり洗浄してなくてかなり汚いです（汗

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次にシフト棒を撤去
カバーを外ずし丸いゴムをめくると１０ｍｍネジ×３本を緩める

中のカラーが無くなってました…

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ミッション側から１４ｍｍネジ×２本とナット２本を緩めます

上側のネジは長さが違うので注意

長いのが運転席側です

あと、ミッション下側のカバーも取り外しましょう
これを取らないと抜けません
１０ｍｍネジ×２本でした
これを外さずにミッションをずらせなかったので焦りました

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その後にミッションマウントをミッション側から外します
１２mmネジ×４本です
ボディ側から外したら引っかかって抜けなくて苦戦しました（苦笑

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ミッションとクラッチの中はすんごい汚れておりました
オイルと泥が混じってすごい状態に（汗

ベアリングが焼けてカラカラ音がしてました
圧着プレートも磨耗しておかしな状態に
これではクラッチが切れないですよね～（納得）

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クラッチの全貌

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左からベース車・山号・部品取り車

今日はオルタネータの配線を外し・まとめて終了

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この記事へのコメント

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やんばら～ 2009年10月21日 14:44 汚れ過ぎ！クラッチも新品に？	コメントへの返答 2009年10月21日 14:52 マネープリーズ
ウィリー 2009年10月21日 17:33 部品取り車の方が程度良さそうにみえますが…ｗ	コメントへの返答 2009年10月21日 21:28 ホロに乗りたいのでがんばります
じぇ～むす１１ 2009年10月21日 18:20 ↑以下同文 (笑) 右に移植が速いかも？ (爆)	コメントへの返答 2009年10月21日 21:33 ホロに乗りたいのでがんばりますパノラマは乗り飽きました
ナオﾄ 2009年10月21日 19:38 あれ？ボディ移植じゃなかったの？ｗ	コメントへの返答 2009年10月21日 21:42 ボディからフレームまで使えなくなってまして乗り換え？を決意しました

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