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整備手帳

作業日：2025年11月12日

PIVOT 3-drive EVO（3DE）装着

Item: PIVOT 3-drive EVO（3DE）装着
Author: ひろ＠N-ONE

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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PIVOT 3-drive EVO（3DE）装着しました。
これ、やべーっす。

パワーモード７で走行してみました。
加速が凄まじいです。
街乗りには向かないと思いました。

レスポンスモード４が自分には丁度イイ感じの加速でした。

ECOモードは・・・使用しないでしょう。

【追記：2025.11.19】
レスポンスモード３に落ち着きました。

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この記事へのコメント

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VTECホンダ 2025年11月12日 15:01 取付しましたね😊 パワーモード７は別の車かと思うほど加速しますよねやはり街乗りはレスポンスモード３、4がちょうど良いですね♪ 信号停止からのスタートのもっさり感解消されました？	コメントへの返答 2025年11月12日 15:06 付けました^^ もっさり感は解消されましたよ。自分の理想の加速をしてくれました。レスポンスモード３でもいいかもしれませんね。
ひまゆパパ 2025年11月12日 20:51 結構みなさん取り付けられてますよね。気になってしまいます(笑)	コメントへの返答 2025年11月12日 21:28 自分も気になっていて、もっさり感が解消されるならと思い買ってしまいました。結構なお値段ですが買って損はないですよ。

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VTECホンダ 2025年11月12日 15:01 取付しましたね😊 パワーモード７は別の車かと思うほど加速しますよねやはり街乗りはレスポンスモード３、4がちょうど良いですね♪ 信号停止からのスタートのもっさり感解消されました？	コメントへの返答 2025年11月12日 15:06 付けました^^ もっさり感は解消されましたよ。自分の理想の加速をしてくれました。レスポンスモード３でもいいかもしれませんね。
ひまゆパパ 2025年11月12日 20:51 結構みなさん取り付けられてますよね。気になってしまいます(笑)	コメントへの返答 2025年11月12日 21:28 自分も気になっていて、もっさり感が解消されるならと思い買ってしまいました。結構なお値段ですが買って損はないですよ。

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