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+seiの愛車 [スズキ TL1000R]

整備手帳

作業日:2025年8月29日

ナンバープレートホルダー加工(失敗)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ermaxのフェンダーレスに付いてきたナンバープレートホルダー
そのまま使うのはイマイチだったので加工しました。
2
上側にある取付ステーをぶった切り
ウィンカーステーを作って下に移動
ナンバー灯とリフレクターステーも作成
3
結局ナンバープレートホルダー本体しか使っていませんね

ここで悲劇が起こる
ナンバー灯が点灯しません。
4
ステー作成時に数回テストして、その時は点灯していたのに・・・

類似するナンバー灯を見つける事ができなかったので、ステー含めて再作成予定です。

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この記事へのコメント

2025年8月30日 10:17
自分も今ナンバープレート問題を対策してます。
現状はようやく、シートレールのアルマイト(黒化)が終わり、ついでにRサスO/H の外注、サスのリンク類のアルマイト(黒化)の段階です。
アンダーテール(FRP )は弱々しいので、補修用のFRP を重ねて貼って補強しました。
未だ未だ暑い時期なので、体調に気をつけて下さい。
コメントへの返答
2025年8月30日 18:38
順調に進んでいますね
私もFRPの補強ができる環境が欲しいなぁ

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「[整備] #インプレッサ サテライトスイッチ ハーネス追加 https://minkara.carview.co.jp/userid/3697324/car/3724034/8516268/note.aspx
何シテル?   01/23 18:57
seiです。よろしくお願いします。
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