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整備手帳

作業日：2013年5月4日

NSR50レストア記　～フロントキャリパー～

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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NSR50レストア記　～フロントキャリパー～

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今回は前後キャリパーのOHになります。

これはバラした時のフロントキャリパー。

この状態で走ってたと思うと冷や汗が止まりません(((((' `)))))
メンテしろよという話ですね・・・

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NSR50レストア記　～フロントキャリパー～

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リアも同じ状態でしたのでサクっとバラします。

このまま組んでも面白くないので・・・

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NSR50レストア記　～フロントキャリパー～

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ホイールの色を剥がすついでにキャリパーも剥離剤で地金を出しました。

ホイール塗装はまた後日。

ちなみにこれをしたのは5ヶ月前です(^p^)

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NSR50レストア記　～フロントキャリパー～

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そして5ヶ月の時を経て、やっと組み立てです爆

キャリパーには錆防止の為にクリアを噴き、サポートはつや消しブラックに再塗装。

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NSR50レストア記　～フロントキャリパー～

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では早速組み立てへ。

まずはシール。フルードorシリコングリスを塗りたくって指で押し込むだけの簡単なお仕事。

その後ピストンも同じ様に押し込んでいきます。

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NSR50レストア記　～フロントキャリパー～

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さて、今回使用するパッドは定番のデイトナ赤パッドです。

どれくらい効くのか楽しみ!!

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NSR50レストア記　～フロントキャリパー～

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バックプレートを組み付け、パッドを入れ、パッドピンを取り付ければ完成です。

原付クラスのキャリパーは構造が簡単なので助かります('A`)

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NSR50レストア記　～フロントキャリパー～

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完成したキャリパーをフロントフォークへ合体。

次はリアキャリパーです。

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