■ナビゲーション

otakonnbuのページ

otakonnbuの"ぶんぶん丸" [日産ローレル]

<< ドアミラー修理(名義上)

| 記事一覧 |

整備手帳

作業日：2025年3月23日

リアタワーバー流用

Item: リアタワーバー流用
Author: otakonnbu

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

ことの発端は、リアタワーバーを取り付けしようと思った事。
当初は先人方が書かれた、C35にS14用が流用可能という情報を信じてBLITZ製を購入。

[大きい写真で見る]

一応作業順序を書いておきます。
①リアシート座面(M12×2)
②リアシート背もたれ(M10×2)
③Cピラー内装(クリップ固定を端から少しずつ外していきます)
④スピーカーボード(手前のクリップ×2→裏側奥のクリップの順で)
⑤ハイマウントのコネクターを抜く(2箇所)
と外していけば、リアストラット部とご対面できます。

[大きい写真で見る]

いざ取り付けてみると、案の定高さが足りずバーと車体が干渉します…
仕方ないのでステーとの間に10mmカラーを挟んで固定します。これでもナット有効長分はボルトを噛めてます。

[大きい写真で見る]

…さすがにコレではお粗末過ぎるので、やり直します。
調べている内に、R34の4DにC35用を流用可とのこと。つまりその逆(R34用をC35へ流用)も然り？
そうと分かればすぐポチります(悪癖

[大きい写真で見る]

到着したステーをS14用と比較してみると、明らかに高さが違いますね！コレは行けそう。

[大きい写真で見る]

もう慣れたもんで速攻で内装を剥いで仮付けの図。
鉄板が重なる部分に乗り上げる為、ワッシャ等は必要となります。
S14用とは比にならない安定度でいい感じ。

[大きい写真で見る]

後はスピーカーボードをカット→前項と逆手順で内装を取り付けていきます。シートとも干渉せず取り付けできました。

[大きい写真で見る]

完成。多少ボロはありますが一先ずは納得の出来。というワケでC35にR34の2Dr用はほぼポン付け可能と言うことが判明しました！(誰得？)

パーツの取り付け相談をする

<< ドアミラー修理(名義上)

| 記事一覧 |

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> 日産ローレルトップ

> 日産ローレルパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #ローレルﾚｶﾛ(SR3)底抜け修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/3698861/car/3693532/8429077/note.aspx」

何シテル？ 11/09 19:52

otakonnbu

変人ではありません。奇人です。中の人はH12年式。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

アイラインカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/15 21:23:52
ドアミラー修理(名義上) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/14 03:15:53

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ﾛｯｸｻﾝﾊﾞ (ヤマハ XS250スペシャル) 勢いでﾏｼﾞもんの旧車買ってしまいました。退院したのでGX化中。作業内容・Fﾌｫ ...
	GNTY (スズキボルティー) GNﾓﾄﾞｷ仕様 XSのﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟ用として、隣県より格安譲渡で入手しました。
	わび次郎 (ヤマハ YB125SP) ぶんぶん丸(過去車)の燃費が最悪だったので通勤用に購入。増車した後もなんだかんだ言って ...
	ﾀｺｰﾄﾞ (ホンダアコードユーロR) R1〜R4年に所有。購入時1ｵｰﾅｰ無事故車3.6万km→売却時6.9万km