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ZSJの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2026年2月1日

車検と諸々整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
車検がようやく終わりました。
忘れないように記録兼ねて投稿します。
2
クラッチとか相当だろうななんて思ってたら...
3
やはりアウトでした。使いすぎだよ...
この時で69,000キロですが前オーナーが相当シバいていたようです😂
そしてガラケー並みの荒い画像で送られてくるという笑
尚、クラッチは欲張らずEXEDY(純正同等のモデル)にしました。
うちのエボであれば十分でしょう。
4
🫠🫠🫠
レリーズベアリング含め一式予備を持っていて良かった...
FFベースのクラッチ交換はやはり大変ですね🫥
作業の報告聞きながら申し訳なくなりました。
5
フライホイールは研磨でしのぎ、次回交換します。
6
スタビリンクアジャスターを前後とも交換しました。こちらもガタガタ。
おなじみのコルトスピードは継続して新品に。
その他には左前のタイロッドエンドブーツと右側はタイロッドごと交換しました。
7
サボっていたバッテリー(ACDELCO)やエアコンフィルターも交換。故障が疑われるエアコンは暖かくなったら手を付けます。
本当はブッシュ類もやりたいですね。
しばらくはリフレッシュ期間と思っています。
8
ということで終了です。
あと車検2回分は乗りたいな!
と言ってると抜け気味のHyperMaxの交換などまた色々お金がかかる頃になるのでしょうね笑
それだけお金かけて大事に乗るべきクルマであるので気にしませんが😁

ご覧いただきありがとうございました。

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「久しぶりの夜ドライブ!
毎度来る某I市の空港横駐車場ですが、いつにもなく賑わってる笑
見覚えのある車もチラホラと。
楽しいですな〜」
何シテル?   06/07 23:57
個人的な記録簿と諸先輩方に学ぶべくはじめました エボXが愛車です。
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