hotosaのブログ一覧

とある事情で
昨日から泊まりでJMS行ってました♪
エッセも自分もお歳で補助も出るって事で
豊橋から新幹線往復の電車旅
東京は素泊まりなら安いビジホがあるので
下手に車で行くより安いんです^ ^
今回のJMSは前回より規模が小さくて残念
もう少しぶっ飛んだコンセプトが欲しい
本当に飛ぶのはあったけど（笑）
なんか電気自動車ばかりで時代を感じました

画像はとりあえずエッセのご先祖さま
自分的にはエッセはコレの直系だと思ってます
初代サンクと似てるしね♪

困った事が一つ
2代目は後期なのでタイヤサイズが違う

橙エッセ
ECO純正サイズ:145/80R12
13インチ:155/65R13
14インチ:165/55R14

ところが二代目象牙エッセ
純正サイズ:145/80R13
14インチ:155/65R14
1インチ大きい^^;

手持ちは全部橙エッセサイズ…
次の車検までにCAD CARS脚で収まるホイールに
二代目象牙エッセサイズのタイヤを嵌めねばならん

ソレかミッションのスピードメーターギヤを交換？
MTではギヤ交換でいいけどATもいけるのか？
ギヤでイケるならこっちですね

箱替えしますってブログ上げてましたが…
本日現車確認して決めてきました♪
とりあえず色とグレードを公開（笑）
象牙の後期DセレATです
(Dセレだから中期か？)
集中ドアロックついてて一気に高級車(爆)
いろいろ準備があるので引き取りは大分先ですが
部品移植とかで一時的に二台もちかもw

エッセ乗りはエッセに帰る（笑）
橙エッセ惜しいですが
エッセ二代目楽しみです^ ^

今度はライトエースノアが壊れたw
仕事中に嫁様からLINEで
レバー動かしてもシフトが入らないとメッセージ
JAFを呼んで応急処置で動くようになりましたが
壊れたのはシフトリンク
ケーブルとレバー接続部樹脂が割れてリンク抜け
(画像のところ)
よくある故障なのか？
JAFの人も直ぐに対応したそうで
応急処置としては完璧で半年くらいは使えそう
部品としてはケーブルAssy交換が必要で
ブッシュ探してDIYでも良いですが家族車だし
近くのDラーで部品が入手できるなら
交換しようと思います

流石車齢24年昨年のウインドウロックに続き
普通じゃ無いとこが壊れ始めたな…

立て続けにトラブル…今度は人の方w
7月肋骨ヒビ、8月左手首ヒビに続き
今度は急性腰痛=ギックリ腰
症状は辛うじて立ち上がれるくらい
月曜からちょっと違和感あって
気をつけてたけど昨日会議の後
不用意に立ったらビキってときて
今日は突発有給です(^◇^;)

ほぼ二ヶ月打ちっ放しもラウンドも無く
左腕を庇って身体に負担が掛かったとこに
日曜のクラッチ壊れて人力車庫入れでトドメっぽい
齢50…無理は効かないってことですね…