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無事に交換完了！
ブレーキが効くって素晴らしいw
ブースターってスゴい（笑）

今回中古でCR50(ディーゼル+4WD)の
ブースターを手配
本来44610-2J040のはずが
届いた現物は-2J030
↑はSR#(ガソリン)の品番
購入の説明にも現物は-2J030とあって
もしかすると交換されたものかも？

今回の事ではっきりしたのは
CR#でもSR#でも同じものが使えるという事
イロイロ調べたら海外でもブースターは取引されてて
(ロシアとか中東地域とか)
-2J040は非純正でまだ生産してるとこがあるので
もし今回のが壊れたら非純正で手配ですね

が判明したタイミングで
ブースター完全お亡くなりに
ブレーキノーアシスト状態
リヤがドラムなのでまだなんとかなるけど
右足がめっちゃ疲れる（笑）

探したら中古が一個あったので手配
年式は同じで北海道から

直ぐに壊れる可能性もあるので
そろそろ次を考えないとでしょうか
いい車なんですが部品がないのは
どうしようも無い
悩みどころです(~_~;)

今日嫁様から緊急連絡
シューシュー音がして
ブレーキが効かない時がある…と
その時はホースかチェックバルブかと思ったけど
帰宅後チェックしたら見えるとこは問題無し
フルードもしっかり入ってる
コレはブースターかも…
で先ずはエンジン始動…ブレーキが入っていかない
ちょっと深く踏むと入ってく
前後させて確認すると二度目が効かない(重い)
慎重に近所を走って確認
回転上がるとソコソコ効くけど
ブレーキ煽ると効かず
微小域でバルクヘッドからシュー音
踏み込むとペダルが入ってシュー音消える
走行後ホース抜くと負圧は残ってるので
どうやらマスターバッグのプライマリが逝ったみたい
コレはマスターバッグ交換ですね(^◇^;)
とりあえず部品はあるみたいなので
行きつけのモータースで交換ですが
連休明けまで入庫不可
とりあえずノアは自分が通勤で使って
エッセを嫁様に乗ってもらうしかなさそう…
プレジャーまでに入庫できなかったら欠場カモ^^;

時々アップが多くなります（笑）
今日はコーヒーの話
趣味で焙煎もしてますが
市販のインスタントとレギュラーの話題

昨今の円安と豆産地の情勢で
値段が爆上がり特にココ2,3年だけで倍くらい
そのおかげ？で
過去には高かったコンビニPB
今では物によっては最安（笑）
トップ画は7PBのインスタント
中身はタブンブレンディで
内容量90gで約¥700
他は大体50〜70gで実勢価格が同じくらいか
もっと高い


コッチはファミマPB
中身はキーコーヒーのモカブレンド
(香りからタブンモカ少なめ)
260gで税込約¥800
こちらも他が140g前後実勢価格￥700前後
かなりお安いです(^◇^;)
コレからはコンビニ仕入れもありです♪

不定期ブログアップ（笑）
今は某茄子シーズン
大体そうなると財布の紐が緩くなって
散財に走ってしまうw
今回のは画像のブツ
ぷらっと寄ったストレートで購入
プライバーレンチアダプター
⬜︎9.5mmのレンチにつけると
プライバーに早変わり♪
サマーセール会員サービス税込¥510
使う機会がありそうなこと無いような（笑）
当て金で使うとかイロイロ用途はあるので
お買い得だと思う(^◇^;)