hotosaのブログ一覧

土日出勤でGWまで休みなしの
hotosaです、こんばんは〜

不要不急の外出を控える
という事ですが仕事帰りに
近所の自動後退閉店セールに
行ってしまいました

殆どの商品が30%オフ！
でツイ買ってしまいました^^;
BELLOFのLEDバルブ
プレシャスレイZ
ネットの大陸製のよりは少し上
くらいの価格で購入出来ました♪
コレの他に6500Kがありましたが売り切れ
でも狙ってたのは4500Kだったので無問題

他には箱舟の
オイル漏れが酷くなってきたので
ダメ元でオイル漏れ止め剤

原因は分かってて3S-FEの持病
デスビ穴を塞ぐ樹脂プラグの劣化
直径5-60mmあって経年劣化で硬化
そこからオイルが漏れる…ラシイ
ですがFRに搭載されると樹脂プラグが
バルクヘッド(隔壁)側で応急処置ができず
交換するにはヘッドカバーを外さなければならず
3S-FEは特殊構造でカナリめんどくさい(；´Д`A
(スパークプラグ穴が締結機能を持っている)
そこでゴムの軟化と滲み防止が出来る
この添加剤を選択してみました
次回のオイル交換事に投入して様子見
ダメなら樹脂プラグ交換ですね〜

3蜜を避ける為
深夜ドライブに行って
帰りにガススタへ
ガソリン安くなってますね〜
ってネタ画像を撮って
給油し終わったら…

10円/リッター上がったw
スタンドに入ったのが0時直前
丁度日が変わったところで
価格変更が入った様で^^;
20リッター給油したので
200円助かりました(￣▽￣;)

ご無沙汰です
G6後イベントもありましたが
WEC富士6時間耐久のタイミングで
嫁様が体調不良で入院
その後もぶり返したりとバタバタしてましたが
元気でやっております
エッセはエンジンが危なくなってますけど^^;

前置き長くなりましたが
先日、超レア車発見！
画像見てわかった方は通ですw

当時でもレアだった
カローラセレスの4A-G搭載車
動きからおそらくMT車
グレードも貼ってないのに
何故エンジンがわかるのか？というと
マフラーを見れば一目瞭然
太めの左右二本出しコレは4A-G搭載車のみ
自分みたいに他グレード流用とかしない限り
間違いありません

当時はハードトップ全盛期
先代のカローラよりもコンパクトなボディで
4ドアハードトップ…凄い時代でした
とても懐かしいです

ご深夜です

本日(昨日？(笑))、美浜へ
エッセ 仲間を応援に行きましたが
そこで行われたイベント
ダイハツのレーシングカー
P-5のデモランがありました^ ^
とても貴重な体験が出来ました！
自分の中ではF-1マシンの走行を見るよりも
貴重なことではないかと思います

その際に動画を撮影しましたが
偶然にも他の方の顔が写りこまなかったので
動画シェアします
音が大きいので要注意
では…



いかがでしたか？
1300ccとは思えないソレックスと直管サウンド
シビレました！






しかし…
iPhoneで撮影したけど
今の携帯のカメラって凄いですね
普段使いなら専用機いらないレベル(￣▽￣;)

今朝緊急警報のテストで叩き起こされて
眠気が抜けないhotosaです
こんにちは〜

いつもやってますがw
勝手に代車を維持ってみましたww

ヘッドライトがかなりお疲れ
曇ってたのでブルーマジック使って
レンズ磨きしました^ ^

結果…

うーんイマイチ(-_-;)
レンズの内側か
カナリ深いとこまで変色してる様です
流石にペーパー掛けるわけにもいかず
諦めましょう(笑)