hotosaのブログ一覧

モータースポーツもゴルフも
シーズンオフで休日はダラけモードの
hotosaです、こんにちは〜

冬真っ盛りで今頃か！って話題ですが(笑)
今年はあわよくば
スタッドレスに替えずに過ごそうか…
と思ってたんですけど
にわかに寒くなって路面凍結があったり
平地でも積雪予報が出てるので
重い腰あげてスタッドレス装着しました♪
(2016年製REVO GZ)

自分の場合、コレは車検w兼冬用
来シーズンまでは持たせないとイカンので
減らしすぎない様に注意です(￣▽￣;)

2018G6正式カレンダーが出ました♪

一戦増えてレギュラー6戦+フェスティバル
8月は二週連続なので両方は難しいか…

3月10日（土）カーアイランドラウンド キョウセイ
5月6日（日）Fineartラウンド 名阪スポーツランドCコース
7月8日（日）TOLAP’ラウンド イオックスアローザ
8月12日（日）テックモータースポーツラウンド R-Spec kakizaki
8月19日（日）Pleasureラウンド 奥伊吹モーターパーク
9月23日（日）T.S.ホソカワラウンド 清里ハイランドパーク
10月21日（日）G6フェスティバル 主幹Fineart 名阪スポーツランド

とりあえずカーアイランドラウンドと
テックモータースポーツラウンドは出たいですね〜

今日は久々残業だった
hotosaです、こんばんは〜

先日、再焙煎したエメマンが
いい感じに熟成してきました♪
(あと1回分しか残ってないけどw)

そこで少し考察
一般的に焙煎時間は10分とか20分
とか言われてますが
今回のは熱風焙煎でたったの3分強
これだと確かに火は通ると思うのですが
外側が焦げて(正確には外だけ高温)
芯まで焙煎が進んでいないのでは？
と思います

俗に言う“生焼け”
本来の浅煎りとか中煎りというのは
ステーキで言えばレアとかミディアムで
火は通ってるというのが正しく
生焼けとは違うものではないかと…

とある情報で
焙煎は如何にシッカリと水分を
飛ばす事が出来るかが重要で
完全に水分が飛んだ後に
焼きが入っていくのが良いのだとか
故に時間は一定にならない

そう考えると
焙煎の前段階での“乾燥”
というステップがあって
焙煎が良いという事だろうか？
場合によっては二度焙煎というのはアリ？

二度焙煎で自分好みになった珈琲を飲みながら
こんな事を考えてみました♪

木曜から今日まで大阪出張してた
hotosaです、こんばんは〜

出先の立ち飲みカフェ
(ハンドドリップの)が美味しくて
帰宅後早速エメマンを淹れたんですが…
超酸っぱい！
豆は膨らまないし…

本来エメマンは酸っぱ味は少なく
チョコと合う甘い薫り…のハズ

考えるに焙煎不足っぽい感じ？
自家焙煎で浅煎りの時のに似てる
先日、東日本焙煎処のブログでの
サードウェーブ系の酸っぱさが云々…
というのを思い出し
そういや袋に焙煎時間185秒とかあったなぁ
で、再焙煎byフライパンReturns(笑)
しばらく焙煎してたら
パチパチと音が(￣▽￣;)
2ハゼまでいったか
いってないかくらいだった？

結果は成功
挽く時もハンドル軽くなって
蒸らしの膨らみも十分
苦味も薫りもそのままに
酸っぱ味が減って甘みが出ました♪

再焙煎は場合によっては有効です
やり過ぎは禁物ですが(；´Д`A

今日は久々に打ちっ放し行って
調子良かったhotosaです
こんにちは〜

西日本焙煎イルガチェフェ最後の一杯
超深と深が中途半端にあったのでブレンド
熟成進んで超ワイニーで甘味が出てる？
酸味殆ど無く苦味が超マイルド
1か月近く置いてましたが
このくらい置いても全然OK！

市販ではない味わいで満足です♪