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ロードスターですが、ようやく納車日確定GW前には受け取れる！まだ、しばらく待ちだが、はっきりしてくれれば計画立てられるので、良かった。

ミッションが弱いと聞くので、入念な慣らしをせねば！

1月18日に発注したものの未だに納車日未定。登録は3月間に合わずだったとのことで、最悪4月納車も怪しいと。
もっと長いこと待ってる人もいると思いますがしんどいですね…

一方で今オーダーすると以下の通りで、そんなに待つことはないようなので、多少期待はしちゃいますが。（これは工場出荷の目安なので納期ではありません。）

今更ですがRX-8にはチルト（ハンドルの上下の調整）しかありませんでしたがアクアにはテレスコピック（手前と奥への調整）があることに気がつき調整しました。
足に合わせるとハンドルが遠くなってしまうので、ハンドルを手前に引く調整をしました。
これがあるのとないのとでは結構な違い。

ロードスターにもテレスコあるので、これは期待できる。ロードスターはシートを後ろに下げるほど座面も低くなるらしいので限界までテレスコでハンドルを手前に引き出そう。

コンパクトなハイブリッドカーときいて、ハイブリッド遅そうだなと思ってる人は試してみると印象変わると思う。トヨタのハイブリッド技術が生かされた万人におすすめできる車。

NAが神格化されているが、NBも良いと思う。NA買う前に何回かレンタカーで乗っただけの印象ですが、当時はNB買えるならそっちの方がいいと思ってた。今ならNBの方が安いし。