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日曜日はセントラルサーキットで開催されたチャオイタリアに息子と行ってきました。

久しぶりに息子とフェラーリでドライブ。

チャオイタリアには初めて行きますが、そんなに大きなイベントではないので、混み合わずのんびりと見学出来てなかなか良いですね。


皆さん愛車でサーキット走行をされていました。


サーキットを走るグラントゥーリズモはやはり格好良いですね。


こちらの360はたぶんパワクラのマフラーが付いていたと思うのですが、とても良い音で走っていました。


この355もやはり超快音でした。


この430もパワクラのマフラーだったと思いますが、良い音ですね。

あらためてこの時代のNA車は良い音を出すんだなぁと実感。


こちらは今回の主役の1台、FXX-K evo です。

初めて生で見ましたが、オーラが半端ない…。ピット内でエンジンをかけた瞬間に爆音。軽く吹かした時のエンジンの吹け上りも鋭く、流石フェラーリの最高峰！





ホームストレートを駆け抜ける時も快音を響かせてくれますが、サーキットのどこを走っていても心地良い音が響いてきます。






ちょっと古いアルファたち。いつまでも色あせないデザインですね。


懐かしいカラーリングのランチア。







フェラーリのGTカーたち。


こちらもスペシャルなF80とデイトナSP3


こちらはチリンドリ。遠くから見るとF80に似ていますね。


こちらはF80

この2台は同時に走っていましたが、意外だったのがF80よりもチリンドリの方が良い音がしているように感じたことです。もちろんエンジンの回し方が違っていたのかもしれませんが、V6とV12の違いでしょうか？


イタリアンクラシックカーレースの決勝戦です。




これはウラカン・スーパートロフェオevo2ですかね。

こちらもデモ走行していましたが、FXX-K evo とはまた異なった迫力のある音を響かせていました。

やはり、エンジンが乗った車はどれも良いですね。

また来年も来てみたいものです。

3日目

本日は昨日断念した知床五胡に朝から向かいます。オープンの8時に合わせてホテルを出発。今日は無事に駐車場に停めることが出来ました。

こちらではまずフィールドハウスにて自然保護に関しての簡単なセミナーを受けてから散策路に入っていきます。



今日は小雨が降ったりと天候はいまいちですが、朝の森の中は涼しく霧も出ていてとても幻想的な雰囲気です。





木々の奥から鹿がこちらを見ています。









ぐるっと1周しましたが、熊には出会うことなく無事に戻ってきました。



天気が良ければこのように背後に羅臼岳も見えるようです。






フィールドハウスで軽く食事をしてから出発です。





次に向かうのは国道334号線沿いにあるオシンコシンの滝です。初日にもすぐ脇を通りましたが、その時はすでに辺り一面真っ暗で全く見えませんでしたが、車からも見えるようです。道沿いにある滝だしそんなには大したことないと思いながら行きましたが、間近で見ると想像していたものより何倍も立派で良い意味で期待を裏切られました。ゴツゴツした岩肌を水が流れ落ちる姿はかなり大迫力でした。



天気が良くなれば知床峠まで行ってみたかったのですが、いまいち良くならないので今日は早めにホテルに戻ります。

帰る途中に道の駅に併設された知床世界遺産センターに寄ってみます。知床の自然についての解説が簡潔に展示されていました。





ホテルに戻ると、夕食までまだ時間もあるので、卓球で盛り上がりました。



夕食は本日もビュッフェで食べ過ぎました…。



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4日目

今朝は朝4時に起きて、知床峠まで朝日を見に行きます。
まだ真っ暗の中、知床横断道路を走ります。
峠に近づくころには空も明るくなってきました。
駐車場に車を停めて外に出てみるとかなり寒い。

東の方を眺めると海の向こうに国後島が鎮座している。



すぐ傍には鹿もいる。



日が昇ってくると山の緑が急に輝きとても神秘的で美しい景色が現れます。
そうかと思うと一瞬で辺りが霧に覆われ雰囲気がころっと変わります。













美しい朝日を堪能した帰り道、峠を下り始めるとすぐに道の傍らに立派な角をもつ牡鹿の姿が。ちょうど霧の中、朝日を浴びて悠然とたたずむ様子はとても神々しい姿でした。



ホテルに戻り、温泉に入って朝食を食べたらチェックアウトです。

帰りの飛行機は午後便なので、何カ所か観光をしながら空港まで行こうと思います。

知床を離れ斜里の市街地に入る前にまずは「天に続く道」に寄ります。
北海道らしい地平線まで続く一本道。ちょっとした立ち寄りスポットですが、なかなかの絶景ですね。





次は摩周湖にほど近い場所にある「神の子池」です。向かう道中も広大な畑の向こうに美しい斜里岳が見えます。



池の近くは未舗装路になっており、秘境感もばっちりです。
車を停めるとすぐに川があり、その向こうに何の変哲もない池が見えています。
目指す「神の子池」はもう少し奥にあるかと思い、少し進んでいきます。
すると突然何の変哲もない池に見えていたその池の中央にびっくりするほど澄み切って綺麗なコバルトブルーの部分が見えてきた。思わず声が出てしまい、先客に振り返られてしまいましたが、それくらい美しい色です。



昔、富良野を訪れた際に見た「白金の青い池」のようなものを想像していましたが、全く違っていました。

次は屈斜路湖畔の硫黄山です。駐車場で車を降りるとそこはもう強烈な硫黄の匂いが立ち込めています。子供たちはマスクを装着して見に行きましたがすぐにギブアップ、駐車場脇のお店の中に避難していました。



私と妻は折角なので噴気孔の近くまで行ってみました。





生きている地球の力強さを感じられる場所でした。

続いては初日にも訪れた摩周湖第三展望台です。今日は天気も良く前回とは全く違う姿を見せてくれました。









すぐ傍にもう一つ展望台があるのでこちらにも行ってみます。
また先ほどの展望台とは違う表情を見せてくれます。





後は初日に何も見えなかった美幌峠を通って空港に向かいます。

こちらでも今日はとても美しい屈斜路湖を眺めることが出来ました。





レンタカーを返却し、まずは新千歳までのフライト。次の便までは少し時間もあるので、レストラン街で豚丼を食べ、その後は息子に付き合ってガンダムベースへ。
色々と買い込んでおりました。





後は神戸空港まで寝るだけです。

今回の旅は子供たちにとっても色々と初めての体験がいっぱいでとても楽しんでくれたようです。

今年のシルバーウィークは私が長年行きたかった知床に行くことが出来ました。

出発は初めて神戸空港から。



新千歳空港で乗り継ぎなので、いつものようにターミナル3階のラーメン道場に行き、昼食です。



新千歳から女満別は45分のフライトで実際飛んでいる時間は本当にあっという間です。





空港の目の前でレンタカー借りて、まず向かうのは屈斜路湖を眺められる美幌峠です。走り始めてすぐ、いかにも北海道という感じの広大な畑が広がり、冬のスキーシーズンの北海道しか知らない子供たちは車窓の風景を楽しんでいます。

しかし、美幌峠に差し掛かるとちょっと様子が違ってきた。霧が出始めて途中からは少し先も見えないくらいの視界になってきました。

もちろん、展望台に到着しても全く何も見えません…。



また帰りにも通るつもりなので、次は摩周湖を目指します。第三展望台に到着すると屈斜路湖方面は雲に覆われており、これはこれでとても幻想的な風景で美しい。





摩周湖が見える展望台に上ってみると、こちらは湖面が綺麗に見渡せ、夕方の日差しと相まって凄く神秘的です。この時間は観光客も少ないようで貸し切り状態でした。







本日の観光はここまでで、後は一路知床のウトロまでドライブです。
1時間半ほどでウトロに到着。
今回の宿はKIKI知床ナチュラルリゾートです。



夕食前に温泉に入ります。サウナも2種類あり露天風呂もありなかなか良いところです。
夕食は大きな会場でビュッフェなのですが、ライブキッチンで焼き立てのピザを作ってくれたり、種類も豊富で美味しいのでついつい食べ過ぎてしまいました。









デザートも色々と揃っていてこれまた食べ過ぎました…。





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2日目

本日はホエールウォッチングに行きます。朝9時に羅臼港を出発する便を予約しているので、早起きして温泉に浸かり、朝食もレストランのオープン時間に合わせて食べに行きます。


朝風呂の後のラウンジ

ウトロから羅臼までは知床横断道路を走ります。朝靄の知床峠を超えて羅臼の港まで絶景のドライブコースです。

船に乗り込み、出航。

港周辺は霧であまり視界はありません。波は全くなく、まるで湖かと思うほど。



暫く走ると、あちこちにイシイルカが姿を見せてくれます。



根室海峡をさらに北に進み、水深が深くなる辺りがクジラたちのいるエリアのようです。

遠くにマッコウクジラが見えます。





残念ながら、こちらの船が近づく前に潜ってしまいました。

もう一頭、今度は海面で寝ているクジラがいました。
船が近づいても一向に気にする気配はなく、時たま潮を吹きながらのんびりと寝ているようです。







暫く観察しているとなんと全身しっかりと見せてくれました！
この姿には感動。目の前に15ｍはあろうかというマッコウクジラがいる。
水族館では見られない姿を見ることが出来て、はるばる知床までやってきたかいがありました。





帰り道も港が近づいてくると、またイルカたちが出迎えてくれました。







いやぁ、これはまた是非再来したい。

車に乗り込み次は知床五湖方面に走ります。しかし、知床五湖フィールドハウスの駐車場がかなりの行列。
昼食も食べていないので、こちらは諦めて知床自然センターまで引き返します。
ここの駐車場はすぐに停めることが出来たので、昼食タイム。



センターの裏にも散策路があり、フレぺの滝まで歩くことが出来るので本日はこちらを歩きます。



ちょっとした散策路ではありますが、景色はとても雄大。背後には羅臼岳をはじめとする知床の山並みも見え大自然を感じることが出来ました。











ホテルへの帰り道、ウトロの港に「ゴジラ岩」と呼ばれる岩があるのでとりあえず見に行ってみる。
言われてみると確かにゴジラだ。



こちらは娘の作品


ホテルに戻り、ラウンジでのんびりしたり、部屋からオホーツク海に沈む夕日を見たり、温泉に入ったり、夕食までゆっくりと過ごします。







夕食は本日もホテルのビュッフェ。



続く。

久しぶりに車ネタです。

車好きあるあるだと思いますが、私も例に漏れず日々中古車情報を見ています。

見る車種はマセラティ、フェラーリ、ランボルギーニ、アストンマーティンといつもほぼ同じなのですが、今日はフェラーリのお話です。

ここ最近のフェラーリの中古車相場ですが、なんだかどんどん上がってきている気がしています。

コロナ禍の一時期新車がなかなか手に入らなくなりどの車も中古車相場は高騰していたのが、その後だいたい通常の価格に落ち着いていたかと思っていましたが、なんだかこの1年位で私が見ているフェラーリが軒並み高騰しているようなのです。

いつもチェックしている車種はだいたいF355～458イタリアあたりまでの車です。

458は一時期とんでもなく高騰したタイミングがあったので、それに比べたら落ち着いている印象なのですが、それ以外はどの車種もかなり値段が上がっているように思います。



360モデナ、この車は新車の販売台数も多かったためか、ずっと７～８００万円台から選べた印象ですが、今では1200万円～と1.5倍。



F430は私も2台購入しましたが、こちらも1000万円台であったと思うのですが、長年売れていない修復歴ありのチャレンジを除くと、1500万円～ですね。



コーンズ認定中古車となるとこれまた一段と高くなり、一気に2000万円を超えてきます。



599も欲しい車の一台で日ごろから眺めているのですが、この車に関しては極端に台数が減ってきており値段も1500万円位で買えたのが、今は2000万円台半ばです。



612スカリエッティ、私は結構好きな車で新車で販売されていた当時、コーンズで試乗させてもらいました。世間では不人気車の代表のように扱われて一時期は7～800万円位だったかと思います。現在は1200万円～とこちらも1.5倍になっていますね。



極めつけはこちら、430スクーデリア。
実は私もこの車は一時期買おうかと思って中古車屋に見に行ってました。当時は2500万円位から選べたと思います。ちょうどエミーラの納車待ちの時期だったのと、ファーストフェラーリにしては少しやり過ぎかなぁと自重してしまいました。
ところが、今では1億円という驚きの価格設定。この値段で本当に売れているのかは分かりませんが、あの時に買っていればと後悔するのみ…



どうしてフェラーリの中古車ってここまで最近値段が高騰しているのでしょうか？

勝手な想像ですが、私も含めて新しい車に魅力を感じられなくなってきている人が多いのではないでしょうか？静かで洗練され過ぎて車の個性があまりなくなってきているのでは？

しかも、新型車は軒並み価格がどんどん上がって、通常モデルでも6000万円、7000万円が当たり前のようになっているのでまあ庶民には全く雲の上の存在ですね。

さて、これからも日々中古車情報を見て妄想しておきます！

順序が逆になってしましますが、エーゲ海クルーズの前に1泊で和歌山旅行に行ってきました。

子供たちが小さいころからほぼ毎年、白浜に行ってアドベンチャーワールドで遊ぶというのが我が家の恒例行事ではあるのですが、今年は私が一度行ってみたかった那智の滝まで足を延ばすことにしました。

白浜までは高速道路が徐々に整備されてきたので、混む時間帯を避ければすぐに行くことが出来るのですが、那智勝浦となるとまだ高速道路が通っていない部分もあり結構時間がかかります。

今回は朝4時に出発。

予定では4時間程で到着予定です。



道も混む前でしたので、快適に走ることができ8時前には到着。

和か屋本店の駐車場に車を停めさせてもらい、那智の滝まで歩きます。





駐車場からは滝までは歩いて10分ほど、すぐに到着します。



さすが落差133ｍで日本一を誇るだけあり、その高さには圧倒されます。

滝の後は那智大社まで行ってみます。



463段の石段を登っていきます。





小雨が降っている中でしたが、辺りは霧が立ち込めより一層幻想的な雰囲気でした。



参拝の後また石段を下り、和か屋本店でお茶休憩です。

次に向かうのは太地町のくじらの博物館です。

ここは若いころ自転車のレースで訪れたことがあるのですが、その時はレースのみで博物館の外観しか見たことがありません。



中に入るとシロナガスクジラの骨格がお出迎え。

ここでは自然の入り江を利用した開放的なプールでクジラのショーが見れます。

イルカショーは色んな所で見れますが、クジラとなるとなかなかありません。







クジラのジャンプはやはり大迫力です。
そんなに派手な演出はありませんが、とても楽しめました。



餌やり体験もあります。



ちょうど生まれたばかりのイルカの赤ちゃんも泳いでいて、とても可愛い姿を見せてくれました。



次は串本海中公園に向かいます。





規模は小さな水族館ですが、ウミガメの赤ちゃんと触れ合えたり本州最南端だけあって海中展望台からは自然の熱帯魚やサンゴも見ることが出来るので、おすすめです。

この後は白浜に向かいます。

白浜での宿はホテル川久。総工費400億円、バブルの時代だからこそ作ることが出来たホテルです。





ロビーの天井はギネス記録にも認定されている世界最大の金箔表面積だそうです。









こちらの夕食は「王様のビュッフェ」と言うだけあってとても豪華。

お腹もペコペコなのでいっぱい食べます。



こちらは息子のデザート！食事の後にどれだけ食べるんだ！

食後は温泉に浸かってゆっくりします。

-次の日-



朝からこれまた豪華なビュッフェでお腹いっぱい食べます。

今日はアドベンチャーワールドで一日遊びます。





ケニア号に乗ってサファリパークを見て回り、大迫力のイルカショーも楽しめます。





閉園時間まで目一杯楽しみました。