2.5 V6 NA - IS250 F SPORT 4GR-FSEは2003年のゼロクラウンに始まり、レクサスではISが2015年、GS は2016年、そしてマークX生産終了（2019年）をもって、その歴史に幕を閉じた。 そのエンジンに車検対応の範囲で種々の調律を施した。目指したのは「日常を彩 ...

1984年式 280E。直6エンジン。5人乗車。セダンのオリジンとも言えるパッケージ。 同車種にはクーペ、ステーションワゴンもあり、今でも多くのファンを持つ。 280Eは左ハンドルの設定のみしかなく、この難題を承諾してくれた家人には感謝しかない。 良き思い出のくるま。

ゴルフIIを彷彿とさせるコンパクトボディに必要最低限の装備。どこから見ても普通のコンパクトカー。丸目（9N前期型）の愛らしい顔立ちがお気に入り。経年劣化による内装の傷み（ベトベト）と、エンジン警告灯常時点灯問題（エンジンそのものではなく電気的な不具合と思われる）に見舞われ泣く泣く。。。