kenjingのブログ一覧

イジったクルマに乗ってる者が言うのもなんですが、 当たり前だけど、 何だかんだ・・・クルマは・・・ノーマルが・・・一番乗りやすい。 最近・・・激しくにそぅ思ってる。 おっさんになったな・・・おれ。 年内中にエボ直さなきゃなぁ・・・。
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ハイラックスのプラグを交換。 少なくとも前オーナーから代えた形跡がなく、 点検のつもりで見てみたら、 賞味期限が過ぎてる状態。 しかも３番のプラグは緩んでいて、 オイル漏れしてるし。 慌てて交換してんですが、 代えた事による変化や効果は、 分かりません。 何となくアイドリングが下がった様 ...
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すんげー酷い塗装の状態でして、 昼間乗ってると、 対向車から注目の的でしたわ（笑） ボンネットと左右のフェンダーだけつや消しクロで塗り塗り。 缶スプレーでやったから、 ムラムラだらけですがね（笑） そのうち全塗してもらわないとなぁ・・・
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かえてみました。 今まで付いていたのは、 とりあえずって事で、 エボのAVSホイール。 ただハイラックスのハブがでっかくて、 AVSホイールのセンター部分がちっこいので、 ８ミリのスペーサーを入れて逃げを作って装着。 これはこれでそれなりのカッコよかったんだけど、 道路のワダチを拾いまくり ...
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平成３年式の１０万キロオーバーの古いミニトラックも、 それなりに整備して高速を８０キロで走行すると、 燃費がリッター１３キロも走っちゃう。 古いクルマを整備して燃費よく乗るのも、 エコだと思うのはオイラだけ・・・か
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ハイラックスのスタビライザーブッシュを交換。 代えた事による変化は・・・よくわかんない
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購入当時から気になってた１つ。 マフラー出口の向き。 左後方から出てたんですが、 どうもサイド出しの様な感じなので、 車検では通らない。 んで前のオーナーさんは、 マフラーカッターを付けて、 出口を後方で向けていたのですが、 コレが見た目に良くない。 しばらく我慢でしたが、 何だかんだ気 ...
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夜自宅でやる作業じゃないな・・・
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購入したてのハイラックスですが、 早速パンクしてます。 １８インチのメッキホイール＆２１５／４０タイヤ もぅいらない。 売ってしまおうかね。
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以前から排気漏れがあったフロントパイプ。 いい加減代えないとなぁっと思ってましたが、 意外と高価なんだよね。 しばらく我慢して乗ってましたが、 さすがにオーディオの音が聞こえない状態になって来たので、 ネットのオークションで探した。 たまたま安売りのフロントパイプを見つけた。 ...
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