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PORMIDOミラー型ドラレコPRD6XC取付② フロント側作業
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
PORMIDOミラー型ドラレコPRD6XC取付作業の続きです。変な天気で雪のチラつく中でしたが、予定通りやりきりました。
2
前回からの続きです。
リアのウェザーストリップを赤丸の下まで外し、Cピラーを開きます。
PRD6XCにはバック信号用配線がついていますが、とりあえず絶縁して上の内張りの中に仕舞いました。
つぎに後部座席下側のウェザーストリップを外し足元のカバーを→のように一部剥がして浮かせます。✕の部分は取れなかったので無理に剥がしませんでした。
3
リアカメラケーブルと配線通しを結び、赤丸の位置から後部座席下側に配線を通します。
PRD6XCのリアカメラケーブルは10mもあるので引き込みが大変。
作業の終わったリア側はウェザーストリップを戻し、カメラ配線の干渉に気を付けてCピラーをはめ、元に戻しておきます。
4
助手席側の足元のカバーも外し、足元ルートでどんどんカメラ配線を前に引き通していきます。通過したら後部座席のウェザーストリップとカバーはすぐ戻して作業終了。
5
グローブボックス下側のプラネジを外して発煙筒下のカバーを外し、グローブボックスも外します。ここからようやくフロント作業ですね。慣れないと全部一苦労でした。
6
前回のリアカメラの反省を生かして、ここでフロントカメラを通電し取り付けておきました。ライズハイブリッドの黒いカバーは結構邪魔ですね。カメラが近いと右側の視界が若干隠れてしまうので、ワイパーのかかる位置と、上部20%の範囲などを考えて画像の位置になりました。
7
配線に入ります。ウェザーストリップ→Aピラー順に外します。
Aピラーは内張り剥がしで一通りツメを外した後、例のフックをドライバーで無理やり赤から青の向きに回転させて外しました。
めんどくさい仕組みですね、これ。
8
シガーソケット電源ケーブル、リアカメラケーブルをグローブボックスの下から引き上げ、メインケーブルにフロントカメラ、GPSケーブルの端子をはめ込みます。
9
GPSは、Aピラーの隙間から出すのはキツそうに感じたので、自分はダクトの隙間を通す配線にしてみました。
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ミラー上の後部座席シートベルトランプのカバーを外し、Aピラーからフロントガラス上部内張りの上を通してメインケーブルを引き込みます。
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配線が短いため、Aピラーのかなり上まで端子接続部分が上がってきました。
もう少し長さに余裕が欲しいところです。
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最後はヒューズ電源取りです。こちらのセットを使用しました。
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グローブボックス裏のヒューズボックスからACC電源を取ります。真ん中上から5番目のヒューズのはず。念のため電源を入れてテスターで＋側の通電チェック。
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ヒューズをシガーソケット向け端子に取り付けてセットします。
電気関係は勉強したことないので、このあたり少し不安、たぶん合ってるハズ。
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通電確認ヨシ！配線整理ヨシ！
バイザー干渉ナシ！
イメージ通りに、無事に取り付けできました。駐車監視ケーブルもありますが、まずはACC電源で使います。
しばらく使ったらPRD6XCのパーツレビューでも書こうかと思います。
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