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  9. ボディ全般腐食洗い出し [N360.masaru]
N360.masaruのページ
N360.masaruの愛車 [ホンダ N360]
ボディ全般腐食洗い出し
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アンダーコートを徹底的に剥ぎます。錆はひたすらヤスリで擦り、痩せ細って使い物にならない鉄板は千切っていきます。
アンダーコートを徹底的に剥ぎます。錆はひたすらヤスリで擦り、痩せ細って使い物にならない鉄板は千切っていきます。
  • 左フェンダーパネルを外した状態です。<br /> 腐食というか穴だらけですね…
    1:左フェンダーパネルを外し ...
  • アンダーコートを徹底的に剥ぎます。錆はひたすらヤスリで擦り、痩せ細って使い物にならない鉄板は千切っていきます。
    2:アンダーコートを徹底的に ...
  • Aピラーの付け根も定番の腐食だそうです。
    3:Aピラーの付け根も定番の ...
  • ダッシュボードも取り外し、フロアの防振材を剥いでいきます。当初ここまでする予定ではなかったのですが、コート材やら防塵材の下に錆が回っているので剥がせる物は全て剥ぐことにしました。
    4:ダッシュボードも取り外し ...
  • サイドシルの腐食もなかなかです。過去に鉄板溶接をした痕跡も有ります。車両全般、パテ盛りで滑らかに成形されていたが、どんな補修をされているのか分からないので削り落とします。
    5:サイドシルの腐食もなかな ...
  • フロア下のコート材剥がしは体勢がキツいです。更に保護メガネと防塵マスクをしないと大変な事になります。
    6:フロア下のコート材剥がし ...
  • 購入から5ヶ月、暇を見ての地道な作業がひたすら続きます。
    7:購入から5ヶ月、暇を見て ...
  • 前から後ろまで余す事なく腐食しています。オリジナリティに拘らないのでリアスカート部は整備性上げるためにカットしました。仕上げを考える前に先ず錆対策が急務になります。
    8:前から後ろまで余す事なく ...
  • リーフのシャックル周りは主要構造部なので鉄板も厚く腐食も少な目ですが補強は入れておきたいところです。
    9:リーフのシャックル周りは ...
  • この作業いつ終わるのでしょうか。
    10:この作業いつ終わるので ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > 外装 > キズ・凹み補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2025年06月04日
   

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masaruです。 念願のN360を手に入れたので情報収集のために登録しました。なかなかやり甲斐のある状態なので、のんびり直して公道復帰を目指します。
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2025/03/05 20:42:30
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2025年1月に迎え入れました。 1970年式NⅢ🚘 のんびり公道復帰を目指します。
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