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イイね!
2013年03月20日

実験

実験 metal-hiro86さんに習って買ってみた。
オイルブロックとか言う物らしい。
Defiのセンサー類を取り付けるのに必要みたい。

車は詳しくないので、これでいいのか不安~。
果たして・・・・。
ブログ一覧 | Z1000 | 日記
Posted at 2013/03/20 23:17:50

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この記事へのコメント

2013年3月21日 1:04
おー、車だと結構ポピュラー?に思うパーツですねわーい(嬉しい顔)

バイクにも付くんですか?

それを付けると、オイルフィルターが更に出っ張ると思うので、場合によっては干渉しそう。
誰かが人柱になって、実績があるなら問題ないと思いますけどねわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2013年3月21日 1:52
らしいですね。
僕はサッパリ知りませんでした。
追加メーターを付けるのに当然のパーツとか・・。

仰る通り出っ張ってきますね、多分。
エキパイがちゃんと逃げてるんで大丈夫でしょう。
ま、僕の場合みんな「多分」で行っちゃいます。
2013年3月21日 5:49
お!逝きましたね!
コレは四輪では当たり前なパーツですが、二輪ではヤってる人いないよね~、ならヤってみようか!ってノリで導入しました。
確かにブロック分、フィルターが出っぱって少々不恰好ですけど、フィルターもメーカーで高さに違いがありますし、JURANブランドからは半分の高さのフィルターも販売されてますので、気になるならばそういうのを入れてはいかがでしょうか?エキマニは元々フィルターを避けるデザインで曲げられてるので問題はありませんよ。ただ、エキパイに近づくのでノーマルよりは熱害があるかもしれませんが。。。
でも油温は冬場はヤバイくらい低いです。ラジエター塞いで水温上げてやらないとダメなくらいです。私はなんもしませんでしたけど。水温低いと燃料も多く吹くハズですので燃費にも影響するしエンジンにもいいことないでしょうね。これからも季節は逆に水温は上がり過ぎる傾向にあるので油温がどのくらい引っ張られるか要検証です。
長々失礼しました!
コメントへの返答
2013年3月21日 16:35
逝かせていただきました(笑)。
流石に車はお詳しいですね!
色々と勉強になります。
JURANなんて初めて聞きました。
エレメントの世界も深そうです。

温度と燃費の話も興味深い話です。
此れからも色々と教えてください!。

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