パパゾンナのブログ一覧

さてさて、楽しい合体の時間です(笑)。
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便利な世の中になりました。 ドライカーボンのワンオフパネル。 段ボールより軽い(笑)。
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カワサキ純正のヘルメットホルダー。 キーシリンダー改造で純正ワンキー化。 フェンダー裏に装着し、目立たなく。 神は細部に宿る。とか？ 純正部品番号　27016-5207
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ZX-6R　04-05がポン付けフィット。 全長が長いので、突き出しでゼロリフトから調整。 デイトナ車高調とオーリンズ９R用とのセッティング。 ３７ｍｍ突き出し プロード６段 コンプレッション２回転３/４ リバウンド２回転 これで決まり。
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JB POWER MAGTAN。　デザインはJB3。 実はこれ、ZX-9R　E型の物。 実はカワサキ純正部品92152-1251で装着可能です。 これはZX-9RのE型ホイール全般に言える事。 Z1000用が高くても、ZX-9R E型なら安く手に入る。 中古パーツの世界では、知識は力。
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ZZR-1100　D型用のサンスターDISK。 フルオーダーメイドで、インナーDISKやピン色が選べる。 外形が純正３００ｍｍ→３２０ｍｍへ大型化した。 Z1000はキャシャだからこの位の方がバランスがいい。 ラジアル化すると、スペーサーで対応出来るのが嬉しい。 サンスターの赤いロゴが黒いインナ ...
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PLOT　ZX-9Rのスプロケットカバー。 １５ｍｍのカラーを作成し、製品のカラーを延長すればフィット。 ９Rと腰下一緒なので、ジェネレーターカバーとかも行けそう。 でも色がちょっと合わないんだよね。 不満。
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物事極めると凄い訳で、最近は じっと見るだけで流用出来そうかどうかが分かります。 SUZUKI　GSR750用のFフェンダー。 どうやら何とかなる範囲（喜）。 オクで１８００円也。
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2013 model debut. It is the performance up focusing on a suspension. A lot of weight savings are attained.....
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写真加工ソフトで製図に挑戦。 大分テクニックを見つけました。 フォトショップって本当に面白い。
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