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山から立ち上るスギ花粉（白目）

昨日はオープンにして走ってもしばらくなんとも無かったんですが、修理費ショックを受けてから目も鼻もぐずぐずに…精神的防壁が崩れたか（苦笑）

一晩経って。
まぁあの車高調、買えばそれ位するものだしその価格で今回ロアアームも新品になるのだと思えばと自分を納得させる事に。

問題は、こうなるとサスメンバーも無事とは思えない事でありますがー…ほんと前の山形のオーナーちゃんと直せよ、もしくは売るな！ぼけっ！

残された課題、後はエンジンの油滲み漏れどうするかだなぁ。にじみ程度なら放置でも良いとどーだ社長のアドバイスも有りましたが…

ロアアームがあっかーん！！
KONIオーバーホール費用含め26万修理コース決定！

納車時、シャシブラックが塗られそこだけ異様な気配を漂わせていたのはやはり【そういう事】だった模様…他店様や板金屋さんが見てそう酷く見えないとの評価でしたが、バラしてみたらこの有り様。やはり前オーナーがいろいろやらかしてる…修復歴無しだけどかなり怪しい。（事故歴は間違いなくある）

投入資金総額、ND新車超えに（白目）これが旧車という物…一部、もうNBの部品が廃盤なのでNAの部品も使う事になった。



オイルパンからの滲みも確認されたし、やってくれたなカー●○◎ライト！

デフ＆ロールバー用資金を転用して更に当分摂食していくしかないな…修理の度に20万前後吹っ飛んでいくので何か頭がおかしくなってきた。

先代車より外してオーバルホールした脚を付けるべく、下仁田なう。

道中、オイル臭いな先日のオイルフィルター交換で垂らされた奴か？　そういえば前回もオイル交換時臭かったよな…とエンジンルーム開けて覗いてみる。




…まぢか。
購入時はこんな染み無かった筈だが…なんかオイルシール後塗りみたいな色してるし前科有り買わされたか？
_:(´ཀ`」 ∠):_

タイベルウォーポン交換と同時にやったら幾ら何じゃろ…まさしく、ND新車買える額になってきたな！

渋滞を見てホリデードライバーとのトラブルを恐れ、結局ドライブはやめて家にいる事に。午前中はシートリペアをしてからイエローハットでオイル交換とETCの処理、帰路に松屋で腹を満たして帰宅後は二台の車の内外洗車でターンエンド。

悩みに悩んでいるドラポジは、シート位置を普段から２ノッチ前にだした所割と良い感じ？に思える様に。後はハンドル・・・MOMOとNARDI。
自分的には多分、握りの太さ的にもMOMOの方が好みだし使い易いだろうなぁと思いつつ、ロードスター純正はNARDIのネーム品でシフトレバーもそうなので統一性考えるとなかなかMOMOに替えれず踏み切れず今に至る・・・折角ラフィックス付けてあるのだからその時の気分で替えればええやんと思いつつ、最低でも５万は投資せんとあかん訳で。純正シート用シート台買わずハンドルに回せば良かったかなー（苦笑）

今回は箱替えという事情もあって、今になって思うととにかく要らない出費をかなりした感があり。ざっと計算しただけでも２５万円くらい払わずに済んだ事があるなぁと。それを本当に必要なところに回せなかったのは勉強代としても痛い感じです。

そういう中で、大変動きが悪いサイドウィンドのリペア用に買ってある、ローラー等一式の交換と動作メンテナンスをしたいかなと思いつつ、家ではドアを思い切り開放するスペースが乏しいのでまたの機会に。

明日から四連勤、気温爆上がりらしいし連休最終日で店混みそうなのにスタッフ居ないしで気が重い…店長には思った程やれないなぁという評価をされ、若い頃のトラウマスイッチオンでu2da4no 。

折角の休日なれど朝からこれ。


奥多摩ミーティングはいつのまにか茅ヶ崎ミーティングになってるし、シートの補修とサイドウィンドのメンテで終わるか無理を押して群馬にツーリングに行くか悩み所…