あっクンのブログ一覧

一個前のブログはＦＲなんかには当てはまんないかもですね。
そこには”舵角の少なさ”だったり”サスペンション形式によるアライメント変化の差”なんかもあります。

ハンドル切ってなんぼ
アクセル踏んでなんぼ

と、言いたいけれどそうではない
絶対は無い。と


競技系は絶対的なデータがありますよね

”レギュレーション”があるがゆえに


でも僕達が乗っているのは
チューニングカーです
レギュレーションなんてありません
しいて言えば”車検”でしょうかｗｗｗ

１００人１００通りのセットアップとドライビングがあるわけです。

自分のドライビングを把握する事、信じる事ってのは非常に大切だと思います。


僕なんかはヘアピンはわりと得意ですが緩く回り込むコーナーなんかは
苦手意識が強いです
理想を言えば４ＷＤの車で前後１ＷＡＹのデフ
ターンインでリアがわずかに流れてゼロカウンターで脱出
横方向の慣性を縦トラクションで相殺させる。
しかもタイムも出ちゃうｗ
くぅーかっこいいｗｗｗ

と

アホな事言ってますが。。。
話は少し変わり


自分のクセがわかればそれに応じて車を作ることが出来る。
得意、不得意を明確に


素人だからこそ
車が好きで
走ることが好きだから感じられるものもあると思う。

車両特性
エンジン特性
駆動方式
サスペンションセッティング
ＬＳＤセッティング
ボディ剛性
タイヤ特性
気温
路面
運転手

少なくともこれだけの要素が組み合わさってるのだから
良いパーツを使えばタイムが出るってもんでも無い
一つが変わればバランスは一気に変わる
何か一つでもブレないものがあれば話しは変わるもので
それが”運転手”であるべきかと


プロ同乗走行会やロガーデバイスが普及しています
自分と比較すれば自分はどこが劣っているかは一目瞭然

単純に

もっと突っ込んで
もっとアクセル踏めばいい

恐怖心と闘うのも楽しさの一つ

車は応えてくれるのだから。

細かい技術はその後でいいと思う

ブレーキロックさせて

アンダー出して

オーバーでタコ踊りして

限界を超えれば

あとは越えないように走れる


そんなこと言っておきながら
結局は楽しく走ったもの勝ちだったりね
自己満足が一番えらい

ただその満足感にナニをもとめるか？

車のコントロールする楽しさ？
千分の一のロマン？

僕はタイムな人間なだけ


と理系ベースの体育会系育ちフリーダム人間が言ってみたり。





つーか書いてる本人眠いしブレブレなんで今日は寝ますｗ

よくタイヤの暖め方で言われるのが
”直線的に加速と減速でタイヤを潰し発熱させる”
間違ってるわけではないです。

しかし、モータースポーツ仕様であれば殆どのクルマが、旋回時にタイヤのトレッド面を有効に接地させるためにネガティブキャンバー仕様。
おそらく２～４度程のキャンバー角が付いていると思います。

街乗りしているとイン側ばっかり減ってしまって困っている人も多いはずです。

つまり、前出の”直線的に．．．”だとタイヤのイン側しか温まらないという事になります。


そこで

僕の提案ですが、”意味が無い”と言われる”ウェービング走行”です。
F1なんかで見られる蛇行運転です。
タイヤは「縦方向に力を加えないとしっかり発熱」しないそうですが
ウェービング走行により、少なくとも

「摩擦によって表面のコンパウンド＆キャンバー角により操舵角ゼロでは接地してないトレッド面」

を温める事は可能なはずです。

そして、よく見かけるのが”ゆっくり走りすぎ完熟走行”
”全開”の６～８割で走行しなければタイヤはもとより”車”が温まらないです。
車速が低く舵角が少ないが為に、アタック時に使うトレッド面を温める事が出来ない。
そのため、「いざアタック」というときに「まだ温まってなかった．．．。」
というオチがあるわけです。

タイヤは”温める”ものです。

個人的なデータですが気温３０度越えの真夏のＴＣ１０００で
フェデラルＲＳＲとＲＥ１１でゆっくり８～１０週走ってからアタックをかけたところ
まだ、温まりきっておらず、オーバーステア．．．。
その１，２周後からニュートラルに走る事ができました。

どんなに馬力があっても

どんなに旋回が速くても

最終的に路面にコンタクトしているのはタイヤです

「タイムの進化はタイヤの進化」


なんて言い切ってみました。笑
突っ込み歓迎です

スバルを否定しなければならんと思うのよ

軟弱なエンジン
脆い駆動系
重量バランスの悪さ
ｅｔｃ
言い始めればきりがない

つまりは真実を知って
悪いところは悪いと言い切らなければならないと

個人的に
正直、走る車としての完成度はどうかと思う





だけど




青いボディとＥＪ２０に惚れました





大人になったら
もう一度あのポンコツに乗りたいです

酔っ払ったー

マッカラン18うめー
でも高けー

酒と車と煙と○はｲｲﾈ

飲み会しましょう？笑

保土ヶ谷より愛を込めて

お財布がスッカラカン♪


５０マソくらいあればいいんですがね。


今期国際C級取る
↓
来年なんか出る
↓
再来年スーパーGT出る

完璧ｗ

以下売ります

・絶対に滑る一発ギャグ

・絶対に引かれない下ネタ

・絶対に当たるパチンコ玉

・絶対に美味しいカンパリの飲み方

・絶対に○○で×××る方法



では、夢でお会いしましょう。