NEKO猫のブログ一覧

予告通りちゃんと続きを書かないとね。
でも写真がないのよ、写真が。文章ばっかでごめんなさい<(_ _)>

さて昨日書いたようにSCの先導でローリング開始。
1周回ってきれいに隊列が組めたところでレーススタート。
さあ4時間の耐久が始まりました！

早速ピットのモニターに噛り付き、第1コーナーを注視！
よし、C2無事抜けたー！
これで一安心とサインボードを準備し、サインエリアに向かおうとすると・・最終コーナーからもう爆音が。
先頭集団がホームストレートに。はっ速い(汗

予想していたとはいえ茂木の耐久とは明らかにペースが違う。
モニターでタイムを確認すると上位陣はいきなり2分切り。

みなさ～ん、耐久レースですよ～、4時間あるんですよ～(;^_^A

カンゲキさん、大丈夫かな・・
どきどきしながらC2が来るのを待つ。

待つ
　ブオ～ン
　　待つ
　　　ブオ～ン
　　　　待つ
　　　　　ブオ～ン
　　　　　　こない(汗

きっ、きたー！
無事乗り切ったようです。
ただし、この時点で50台近くに追い抜かれ(;^_^A
ただ決してカンゲキさんが遅いわけではないですよ。
ラップタイムを確認すると、2分38秒369。
私が以前走行会で出したのが2分34～35秒。
初FSW、それもスタートの混戦でそのタイムなら上出来ですが・・
いかんせん車が違いすぎ。1周で30秒～40秒も違っちゃ、そりゃね。
今回は我慢我慢のレースです。

その後ドライバーはカンゲキさんから監督、T本さん、T谷さんとチェンジ。
タイムはともかくC2自体は快調そのもの。
パスされたり、たまに軽量を生かしたコーナーの突っ込みでパスしたりと周回を重ねていきます。
2時間を経過したあたりからポツポツと雨、そして本降りになりNEKOの番。久しぶりのFSW、走ってみたら・・・

すげー怖かったよー(((( ；ﾟДﾟ)))

雨嫌いなのよ・・私。暗いのと雨だともうお目目が(◎_◎)。
コースが全然見えず、どこがコーナーな状態。
他車と競ってるわけでもないのに勝手に自爆しそうになるし・・



ちょービビりながらの周回、タイムは・・知らん！
その後、カンゲキさん、監督と交代。
終了間際にホームストレート上でクラッシュがあり(うちのピットの真ん前)、レース中断。

このまま終了かと思いましたがなんとか再開、監督がそのまま最後まで走り、フィニッシュ！
無事4時間を走り切りました。


成績は・・。
まあ平均速度、ラップタイムともにダントツビリの割にはまあまあかなと(;^_^A

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【Team C2 Racing　2017年冬4時間耐久　参戦結果】
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★ドライバー、サポートメンバー
　①ドライバー(5名)
　　O監督(Team C2)
　　T本リーダ(TeamC2)
　　T谷さん(TeamC2)
　　カンゲキさん(OMYスポール)
　　NEKO(OMYスポール)
　②サポートメンバー(2名)
　　カンゲキさん奥様
　　kazu君(T谷さんご子息)
★耐久成績
　①順位
　　 総合： 60位/65チーム　クラス別(TC)： 16位/18チーム　
　②周回数、走行時間
　　 66周、4:01'02.105
　③平均速度、ベストラップ
　　 74.891km/h、2'34.315



さて今度は夏の耐久。またみんなで楽しみますか！

えーNEKOです。とりあえず生きてます。
いつまでサボってんだと雷が落ちそうなので(;^_^A
というわけで、古い話で恐縮ですが、耐久のご報告を。

さて夏の耐久も無事終わり、グダグダと惰眠をむさぼるNEKO。


耐久の仲間と
「次の夏までに何か出たいね」
「たまには違うサーキットもいいかな」
なんて話をしていたところO監督から
これなんてどう？とあるレースが。

素人対抗4時間耐久レース"Fuji-1GP”

1月8日日曜？また真冬だね・・・
まあFSWなら近いし、4時間なら肩慣らしにちょうどいいかな。
というわけで夏の耐久メンバーに声をかけて「Fuji-1GP」に参戦決定！

ドライバーは夏の耐久メンバーから。
・O監督
・カンゲキさん
・T谷さん
・T本さん
・NEKO

の5名。そしてT谷さんの息子のK君と、カンゲキさんの奥様が見学兼サポートに来ていただけることに。
無事エントリーも終わり、発表されたエントリーリストを眺めてみると…

こりゃアカンわ(^_^;)

一台だけのチームは数えるほど。
他のチームは4、5台。それも速い車ばっかり。
なんせTeamC2は無事是名馬戦法。ひたすら我慢して淡々と走り、他チームの脱落を待つ(^_^;)
このレギュレーションだと、他のチームは毎回新しい車で全開可能。
給油もドライバーチェンジもタイムロスなく・・
という訳で成績はそうそうに諦め、

「FSWを楽しもう！ついでに夏の耐久の練習でもしようね～」作戦

に変更。もう完全にお気楽モード。
何の作戦を考えずに当日を迎えることに。

5時前に海老名SAに集合。夏の耐久に比べれば楽は楽なんだけど・・


FSWに到着。富士山がお出迎え。雨の予報でしたがもしかしたらこのまま曇りで行けるか。


参加チームは70弱。チーム数としては少ないけど１チーム複数台なので
結構な台数が集まっています。
ピットは１チーム毎に割り当て。うちのチームは一台だけなのでガラガラ(^_^;)

ここでビックリ。各ピットにはエアコン完備の休憩室が。

流石、FSWですね。

とりあえず初参加なので、勝手が分からず周りを見ながら準備。


そしてドラミ。ドラミはモニターを使って要注意ポイントの説明。
これはなかなか分かりやすくて良かったですね。。
スタートはローリング。グリッドは抽選。
くじはファーストドライバーのカンゲキさんに引いてもらいましょ。
一通り抽選が終わりカンゲキさんを待っていると、いつまで経っても帰ってこない？？
ふと大会役員のところを見ると…カンゲキさんが捕まってる。
なんか文句言われてる？顔色が冴えないのは気のせいか。

どうしたのと声をかけると…
Vサイン？勝利宣言？大胆だな。

「いやグリッド位置が…」

カンゲキはん、あんた、なにしてくれたんや～！！！！



まあ、走るのはカンゲキさんだからいいか(;^_^A

というわけでチーム史上最高位置に。


グリッド整列。


そして、いよいよローリングスタートからレース開始！


獰猛な車たちがC2に襲い掛かる！！
カンゲキさんの命運やいかに！！

続く・・・・たぶん明日(;^_^A

有給取得に失敗してボロボロなNEKOです(汗

耐久な皆様、お疲れ様でした！

今年は100台超、周りの車もやたら速く、競り合いが多くてあちこちで接触沙汰(ウチもやられたし)。
たびたびのSC と荒れ模様なレースでしたが、最後まで走りきり、またこれまで果たせなかった200周の壁も乗り越えることができました！
皆さんありがとうございました。
参加の皆様はゆっくりお休みくださいね。

耐久の様子はちょいと落ち着いてからアップしますね。
といってもレース中の写真が一枚もないんでどうしたもんか(^_^;)

皆様、連休はいかがでした？
私は・・・NEKO号と仲良く暮らしましたとさ(^_^;)

さて、耐久まで一週間を切り、準備も急ピッチで進めています。
ブレーキ、タイヤ、オイルの交換は全て完了。
耐久向けのお化粧も本日やっと完了しました。

NEKO号、2016年バージョンはこちら。全体デザインは監督です。
まずはフロント。



白をベースにして、黄色と青のラインが入ってます。リア側はこんな感じ。結構おしゃれな感じかな？



こちらが完成バージョン









リアウインドウ左右にはみんなのネームと新マスコット？のハリネズミ(笑)




車内はこんな感じ。




ちょっとレースカーぽく仕上げてみました。
よく見ると手作り感まるだしですが、別に飾る訳じゃないしね(^_^;)

今度の日曜日はいよいよ本番。みんな準備してね！

珍しく今週２回目のアップ。
最近C2にかまけてばかりな今日この頃ですが、たまにはC4ネタでも。

今度の日曜日(26日）、筑波1000で開催されるこちらにC4で参加してきます。

AHAサーキットラン＆フレンチミーティング

AHAには夏の筑波と、冬の茂木に参加させて頂いているのですが、
プジョー、ルノーな方がメインで、シトロエン勢はわずか。
C4はほぼ私くらいで、去年初めて別枠でVTSの方(ちょっ速)が走られただけ。
シトロエン乗りとしてはちょっと寂しいかぎり。

去年の様子

が、今年はそのVTSの方が同じプジョー・シトロエンタイムトライアル枠で参戦。
初の同一枠複数台(^-^)

さらに走行会枠の方を確認しているとC2の方が。さらにさらになんとby LOEBがもう1台！
楽しくなってきましたよ、もう。

ちなみに今回の目標は・・

打倒メガーヌでもクリオでもルーテシアでもなく、106でも2シリーズでも3,4シリーズでもない！

打倒、カングー！

去年あっさり負けましたので、はい・・・(^_^;)
まあ昨年よりタイムアップすればいいですわ。

と、ここで耐久にも関わる問題が！

スーツがピチピチではちきれそうです(T_T)



こんなに不気味じゃないけど、ってマジこえーよミシュランマン(汗

しかし耐久まであと一か月、どうしよう、頑張る・・・か。