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先日不具合の可能性が高いmap system 314をメーカーに調査依頼として発送しました。

検査結果は本体ハーネスの接触不良でした。。

戻ってきてすぐ装着し、2週間程経過しましたが、不具合は再発しないので完治した模様です。



仕事帰りにエンジン掛からず帰れない、通勤途中でエンストし、渋滞を発生させる等と
色々ありましたが、メーカーの電話対応も良かったし、あまり怒ってません。

だってココは施工不良の可能性もあるし・・・（内緒です）

まぁ、快調になって一安心です。。



そんで、最近気になってるんですが、エアクリ換装し、314で燃調弄ってる訳なので
プラグの番手を上げる必要はないのかなと。

どこまで弄ったらプラグ交換の必要があるんでしょうか？
明確なラインってある？？

これくらいの弄りだと、あんま気にしなくてもいいのかな。。