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  9. 機械式リアデフ　イニシャルトルク増し [横滑りアルト]
横滑りアルトのページ
横滑りアルトの愛車 [スズキ アルトワークス]
機械式リアデフ　イニシャルトルク増し
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伝家の宝刀空き缶シムでイニシャルトルクを上げます。ちょうどパーツクリーナーが無くなったので缶(板厚約0.2mm)を丸く切り…
伝家の宝刀空き缶シムでイニシャルトルクを上げます。ちょうどパーツクリーナーが無くなったので缶(板厚約0.2mm)を丸く切り…
  • ATSの機械式メタルLSDですが、イニシャルトルクが弱いのか稀にイン側のタイヤが空転する事があったのでイニシャルトルクをマシマシにしてみます。<br /> <br /> デフを外してバラそうにもリングギアとデフを締結しているボルトにはネジロック剤が使われているのでアストロの電動インパクトでは歯が立たず、デフを固定できる万力が手元になかったので、良さげな柱と建物の壁との間でパンタジャッキを使って固定し、スピンナーハンドルでリングギアを留めているボルトを緩めました。
    1:ATSの機械式メタルLS ...
  • 伝家の宝刀空き缶シムでイニシャルトルクを上げます。ちょうどパーツクリーナーが無くなったので缶(板厚約0.2mm)を丸く切り…
    2:伝家の宝刀空き缶シムでイ ...
  • 皿バネとケースの蓋との間に入れます。<br /> バイバイ👋
    3:皿バネとケースの蓋との間 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2025年05月03日
   

プロフィール

横滑りミサイルの後輪駆動C系アルトと快適ノーマルSW20 デフやエンジン降ろせるような作業環境を整備中… 三重大自動車部OB
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